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イイね!
2008年03月19日

純正チューン

こんにちは早番上がりのニュルです。このあと中夜勤もありますけど(笑)
今日はショックをネットで見ていましたらちょっと気になる事が2つ。

1.ソニカのサスって流用出来ないのか?
同じシャーシだったらいける気がするんですよね~。
ソニカは元々固めとか聞くのでちょっと期待してるんです。
ソニカの重さはおそらくAvy(780kg)より重いと思うんです。
重いと言う事は車高は下がる事はなさそうですし容量もあるんじゃないかと。
ニュル的には車高は今と変わらないかちょっとあがるかだと思います。
ストローク量が違ったら落ちるかもしれませんけど少しなら大丈夫です。
流石40mm落ちるとか言われるとマズいですけどね~。駐車場の段差が・・・。
誰か流用した人とかいないんですかね。というか付けられるのですかね?
いっそのことサスもスタビもソニカにするなんてことも考えなくはないです。
親父にこのこと言ったら「ソニカかった方が安いんじゃんねーのか?
まぁ~よく考えてみな・・・。」とかあしらわれました。
人に散々脚変えろと言ってるのに。ニュルも不満だが親父はもっと不満(爆)

2.AUTOACEのショックってどんなもんなんですか?
正直AutoAceなんてあまり聞いた事ありません。
物は大丈夫なのかHP見ててちょっと不安。関係ないかもしれませんけど
ニュルと同じR乗りの方が適応するかどうかを質問したら
「ノンターボ車には固すぎる」との返答。質問者も「ターボ車だけど」と返答し
向うは「ターボはRSだけだと勘違いしてました」とのこと・・・。
どうおもいます?調べてから答えないんですかね?
ショックは安いし一応KYB製らしいから考えなくもないです。

さぁ~皆も考えよう(爆)
ブログ一覧 | My Car | クルマ
Posted at 2008/03/19 12:44:29

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この記事へのコメント

2008年3月20日 14:46
ちょご無沙汰ダス

でも

ε=ε=ε=┏( ・_・)┛w
コメントへの返答
2008年3月20日 23:25
◯暴発見追跡を開始するどうぞ
了解。そのまま追跡を続行せよ(爆)

ただやりたかったので・・・
2008年6月23日 9:27
オートエースです。
コメントについては、自分でも後で矛盾した回答を見つけて、あーあ・・・と思う事があります。ただ、色々情報を集めたりしているうちに、回答の仕方を修正していますので、ある程度は仕方のないことだと考えています。過去にさかのぼって全て修正するべきでしょうが(以前はやっていました)、コメントの数自体が相当増えてしまったため、今はそれもおぼつかない状況です。
あと、私がコメントを書く際に最も気を付けているのは、なるべく横文字の専門用語を使わないことです。自分自身の経験から、横文字を多用する人間はよくわかっていないか、煙に巻こうとしているかのどちらかです。ロールという言葉を使いたくないために、あれこれ考えて別の表現を使ったりしています。そのため、マニアの目から見ると物足りないかも知れません。
以上、突然ですが失礼しました。

コメントへの返答
2008年6月23日 17:57
ご丁寧にどうもありがとうございます
確かにコメント数が多いとそれだけ
管理が大変ですよね。

もっと運転がうまくなったらたぶん
ショックを変えるとおもいますので
その時はよろしくお願いします。

プロフィール

「あんまり気乗りしないけどエア3k入れてみるか・・・
ポロが同じサイズで同じ銘柄履いてるらしく2.9kでちょうど良いとかどこかで見た。
2.7kの現状で既に中立が曖昧で安いだけのタイヤ感が薄っすら出てるけど・・・」
何シテル?   08/19 23:01
やることなす事にケチがつくので社会的に居場所がなくなってきた^^; 家具の裏にあるホコリのように目立ったら処分されるので日々のやらかしをどうにかしながら生きる...
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