ニュル@無貯金おじさんのブログ一覧

おはこんばんにちはニュルです。
久々にボンネット開けたらLLCが結構減ってました😨
近々補充しないと・・・。

塗装も雨が多かったせいかシミが・・・。
塗装薄くなるのが嫌なんでコンパウンドとか使いたくないので
またアル酸中で洗車したいですね。
あまり頻繁にやると最弱な塗装が痛みそうですけどね😨

ガラスコーティング剤が切れたらリンレイとかの
濡れたまま使えるワックスに移行しようと思っています。
シミになってもワックスごと落としてキレイになるんであればアリかなと・・・。
洗車も気乗りしませんが洗車機にまめに突っ込んで拭き上げてからワックス塗れば
シミは増えずにパッと見きれいに見えるんじゃないかと・・・。

ぱっと見ちゃんとしているように見えればいいと思っているので
私服もワークマンのスーツやスラックスにシャツだったりします😂
意味なくジャケットに拘っていましたが
今更カーディガンの良さに気づきました😂

こんなことを考えて86の維持費の悩みを紛らわしています。
まぁランクス手放してわかったことですがこの手の車ないと
息抜きが出来ないんですよね。メンタルヘルスが・・・。

おはこんばんにちはニュルです。
いい加減クラッチ交換しようと行きつけのGRガレージに行ったら
まさかの移転らしくて日程の折り合いつかず・・・。

買った店
忙しくて可哀想。人手が足りないから勘弁してくれと言われた。

近所の違うディーラー
非現実的なほど先の日程を言われた（多分やりたくない）

GRガレージ
移転。移転後の整備体制がまだ決まっていない。
今は何も言えなくて・・・夏

今後の整備考えるともっと近場で柔軟なお店に行ったほうが良いかもしれないが
そんな店知らないしチューニング系は不信感しかなく・・・

部品がなくなって維持が難しくなるのは想定してた。
そうなったときはこのクルマの寿命だと覚悟はしてたけど
まさか整備ができないとは・・・。

8速DCTを機械とセンサーを用いてあたかもMTを
操作しているような感覚にさせてくれる代物。
ちゃんとギクシャクするしエンストもする。
出来ないのはシフトダウンでのオーバーレブや
クラッチ踏まないとシフトが入らない。
個人的には嬉しい安全設計。近頃どんどん運転が雑になっているので😥
私みたいな鈍臭い人はあえてこういうミッションの方が安全ですね。

正直未だによくエンストする。特に冷間時。
吹けないしトルクがないし運転手も寝ぼけているから。
吸い込まれながらもがりっとくるミッションで複雑な気持ちになります🤔
最近は2速がちょっと引っかかり気味でなんかの隙間が悪いのか
クラッチが11万kmでお疲れだしマウントかもしれないけど。

ヒールトーも最近ダメで・・・。
クラッチつなぐと少し回転上がっちゃたりする。
あんま速くやるとギア入れたときに硬い感じが少しするので
そうならないように抑えめにやるとこうなっちゃう。

クルマの状態によってギアの入りやすさ繋げやすさは変わりますけど
結局は私が雑で下手なだけでしょうね。

おはこんばんにちはニュルです。当たり前ですが10万km超えてるので手入れの時期ですね。
クラッチが踏んだときになんかコツンとひっかかるのでGRガレージへ行きました。
レリーズシリンダーとかも怪しくてOHではなく新品。
フライホイールも新品で21万円👼

アホな乗り方してるので下り坂でヒールトー中にギャップで揺れると
ギアが入りながらグリグリって感触が来て衛生的に良くないです。
下手なだけも大いにあるんですが上りで確認したところ皆無なので
たぶん動きすぎかと思います。

サスも最近は普通に乗っててもふわつくしブレーキはフェードが怖い。

なにより・・・。

ストレスなのか凄まじいペースのことが多々。
そのうち死ぬか豚箱行きになりそうなのが怖い。

昨日は上りのS字出口でテールスライド😓
タコりそうなのにアクセルは緩めなかった・・・。

なにかモヤモヤして居場所がなくて辛かったり怒りがこみあげたり・・・。

厄年が怖いこの頃です

おはこんばんにちはニュルです。気がつけば10万kmを超えました。
そろそろいろんなものがゴネてくる頃合いですが
気休めと補充を兼ねてこんなの入れました。


正直よく減って適宜補充しているのでこんなの必要なさそうですが・・・。
1500円ぐらいします。
まぁおまじないですよ。

ここのところ急に街乗りで2速が引っかかるようになって
一番入りが良い4速もまれに引っかかるので今週末ミッションオイル交換です。
行きつけのGRガレージでいつものギアオイルスペシャルにリキテックMで・・・。
正直リキテックMもあまり体感できません。
軽く動いたところがより軽く引っかかるところはそのままって感じで。
しかもオイル交換もされているのでどっちの効果はわからない。
これもおまじない。

リアシートの金具パキパキも伝えたけど今日に限って全然出ない😓
私にはよくあることで申し訳ない気持ちになる。

104000kmクラッチ無交換で驚かれたが
わりかしこれぐらいはもつもんじゃないだろうか？
ブレーキパッドもまだ見た感じ全然残ってる。
パッドは良いの入れたほうが良さそうだけど絶対的な制動力は純正で十分です。
社外をわざわざ選ぶ意味がよもや耐フェード性だけ。
半ば改造アレルギーに罹っているのでOEMとかやってる
メーカー製しか選びたくないなぁ。
ADVICSのスポーツパッドとかどんなもんなのかな・・・。