ＦＪクルーザー

東京都下日野自動車羽村工場で作ってる
と聞いたことがある。
○ワトロス○ーツなんかはけっこう近所
だが・・一旦太平洋を渡ってから埼玉
に戻ってくる・・ってことなんだな。
実車けっこうでっかいっすよね。

その通りです。
現在はアメリカ市場が冷え込んでいて、残念ながら減産状態です。なのに無駄に行って帰るのに２ヶ月かかりました...

実車はホントおもちゃです。私の110も左ハンドルなんですが、慣れるまでＦＪは大きくて怖かったです。
ワイパーが３本なとこが大好きです。反面、観音開きのリアドアはやっぱちょっと乗りにくい感じです。

確かに大きいですね。ＡＴなのでしょうか？ＭＴなのでしょうか？ＭＴだと確か６速でしたよね？
プラドのコンポーネントを使っているとは言え、ここまで違うクルマになるのですね。一時期国内投入の噂がありましたが、どうなったのでしょう・・・
ヘッドライトの位置が国内の基準に合わないとかで、マイナーチェンジで適合させて販売するような話が出ていた時期がありました。

息子も迷ってたようですが、結果ＡＴにしました。おっしゃるとおりＭＴは６速です。
トヨタ本社の友人にきいたのですが、今のところ国内投入はないようですね。
ただ、アメリカ向け自体が減産しているのと、ランクル４０と同様にインパネが左右対称になっていることもあり、決断さえすれば既に国内向けの準備はできているような気がします。