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2009年10月11日

真っ二つに・・・(@_@)

最近走ると、なにやら時々カタカタいうなぁ～と思って、本日下まわりをチェックしました。

すると～～

マサさん製作の極太マフラーアースが、根元でポキンと折れて真っ二つになっているではないですか！！

見たときは唖然でした(^_^;

折れた部分は、マフラー側ではなく、ボディに留めていたほうです。
おそらく太さの関係で取り付け向きに多少無理があり、走っているうちにマフラーが揺れ、だんだん疲労していったものと想像します。

・・・というわけで、マサさん、ミッド専用極太マフラーアーススペック２を送ってください！

みなさんも時々はチェックしましょうね(^｡^)

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Posted at 2009/10/11 12:33:20

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KitKat 2009年10月11日 13:52 ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！こんなこともあるんですねぇ～((+_+))	コメントへの返答 2009年10月12日 0:14 ええ、あるんです(^_^; 取り付けて半年でこんな感じです・・・
●ＢＥＮ● 2009年10月11日 14:27 自作のは２ヶ月もちませんでした（笑）同じところが折れました（爆）	コメントへの返答 2009年10月12日 0:15 半年持っただけヨシとします（笑）どう対策すべきか・・・消耗品と考えた方がよいかも(^_^;
ゆぅ＠多摩 2009年10月11日 14:40 極太はしなやかさが無いので金属疲労しやすいですね。フロントのスタビも動く所なので時々確認を！！！！	コメントへの返答 2009年10月12日 0:16 はーい。今日はスロープに乗せて、下まわりの補強パーツのボルト類を再確認しました。極太は消耗品です（笑）
West Tail 2009年10月11日 14:46 そんな事あるんですね。極太ならでわ・・・ですかね。ボクの貧弱な純正は粘り強いですよ・・・・貧弱なので・・・（大泣マサさん忙しそうだし・・・。	コメントへの返答 2009年10月12日 0:17 しかし効果はホントすごいので、再度直連絡でお願いします～マサさん、うちに2回も来てるんですよ(^｡^)
けん＠８０８０ 2009年10月11日 15:46 (*￣ρ￣)”ほほぅ… そんなことがあるんですね～おいらも確認します。ありがとうですぅ～	コメントへの返答 2009年10月12日 0:18 いぇいぇどういたしまして～でもホント、こまめに確認した方が宜しいかと・・・僕の乗り方の問題もあるかも、です(^_^;
マサ9766 2009年10月12日 0:29 ありゃりゃ・・・私も80sq電線で折れた経験があります。極太アースは振動に弱いので、柔らかいパワーケーブルがいいでしょう。基本的にはアーシングは消耗品扱いです。経年劣化があります。純正でも同じです。	コメントへの返答 2009年10月12日 0:48 お仕事、お疲れ様です（爆）取り付けも簡単で、しかも効果絶大なので、消耗品として考えても宜しいかと(^｡^) ブツの到着、お待ちしてます～

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KitKat 2009年10月11日 13:52 ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！こんなこともあるんですねぇ～((+_+))	コメントへの返答 2009年10月12日 0:14 ええ、あるんです(^_^; 取り付けて半年でこんな感じです・・・
●ＢＥＮ● 2009年10月11日 14:27 自作のは２ヶ月もちませんでした（笑）同じところが折れました（爆）	コメントへの返答 2009年10月12日 0:15 半年持っただけヨシとします（笑）どう対策すべきか・・・消耗品と考えた方がよいかも(^_^;
ゆぅ＠多摩 2009年10月11日 14:40 極太はしなやかさが無いので金属疲労しやすいですね。フロントのスタビも動く所なので時々確認を！！！！	コメントへの返答 2009年10月12日 0:16 はーい。今日はスロープに乗せて、下まわりの補強パーツのボルト類を再確認しました。極太は消耗品です（笑）
West Tail 2009年10月11日 14:46 そんな事あるんですね。極太ならでわ・・・ですかね。ボクの貧弱な純正は粘り強いですよ・・・・貧弱なので・・・（大泣マサさん忙しそうだし・・・。	コメントへの返答 2009年10月12日 0:17 しかし効果はホントすごいので、再度直連絡でお願いします～マサさん、うちに2回も来てるんですよ(^｡^)
けん＠８０８０ 2009年10月11日 15:46 (*￣ρ￣)”ほほぅ… そんなことがあるんですね～おいらも確認します。ありがとうですぅ～	コメントへの返答 2009年10月12日 0:18 いぇいぇどういたしまして～でもホント、こまめに確認した方が宜しいかと・・・僕の乗り方の問題もあるかも、です(^_^;
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