デトロイトF150のブログ一覧

乗り心地、開放感、燃費（郊外だと20近くまで伸びる）等大満足でした。
でも、日本車と違いゴム部品やリアハッチダンパーとかは消耗品ですね。故障と取らずそういうことはオイル交換してる感覚で付き合えばいいと思います。何かが外れたりしても嵌ればしまいですしね。

9年間の単身赴任を終えて関西に帰ります。
二重生活で増えたものどうにかしなきゃ（笑）
でも、そのまま持っていそう（笑）

17日土曜日、やっと来ました。
タイミング悪かったのか納車まで2ヶ月半待ちました（笑）
納車前にマフラー（柿本改KR）持ち込んで納車の時は交換済。
これで、所有している車4台の内、3台が2シーターになりました（笑）
駆動方式も、MR、FR、FF、RRとバラバラ。
後、4WDがあればコンプリート？（笑）
末永く付き合いたいと思います。

1月16日でみんカラを始めて12年が経ったようです。
始めた頃は、今ある4台の車の排気量足したよりおっきな排気量の車に乗ってましたが、日本に帰ってからはどんどん小さな車に（笑）
アクティビティ下がっていますが、これからも、よろしくお願いします！

ご無沙汰してます。

先週、今週と車関係動きがありました。

先週、プリウス手放しました。

今週、中古のタントカスタムターボRSが納車されました。
タントカスタムVSからの乗り換えです。
さすがターボ、よく走ります。
ギュンギュンではないですが、トルクがあるので乗りやすいです。
夏タイヤが坊主なんでPIAAジュエルハートのホイールにそこそこのタイヤの組み合わせででもあわせたいと考えています。

しばらくは3台体制で行こうかと考えています。