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イイね!
2014年08月18日

とある休日!

今日は怒涛の連勤を乗り越え久しぶりの連休一日目。



ハイパワー軽自動車史上最もぶっ飛んでいてイカした車。





スズキ アルトワークス (CA72V)


はい、私のブログに度々登場する大好きなクルマですね。



いつも頭の片隅に有りやっぱりに気になってしまい…











乗ってきました(笑)



以前アルトツインカム12は試乗させて頂いた事は有ったのですが御好意で憧れの72ワークス遂に乗ることが....












兎に角体感速度がハンパない噂通りの乗り味。


最高でした!




外装は多少....ありますが、内装は素晴らしくキレイで正直揺らぎました(^_^;)



希少なオートエアコンさえどうにかなればと思いますが。




帰宅後




珍しく母を誘い?千葉県らしい場所 犬吠埼灯台に出かけ終了と。



ps.正直、猛暑の中エアコン無しのワークスは楽しいですがハードでした(笑)



ブログ一覧 | 軽自動車 | クルマ
Posted at 2014/08/18 22:30:32

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この記事へのコメント

2014年8月22日 20:25
実は軽四初のターボ車は三菱なんですよね、546cc SOHC 2気筒(G23B型)キャブターボで39ps/5.5kgf-mって話にならない性能ですけど。その後のミニカ エコノZEOでも55PSだったかな。

72ワークスの存在がなかったらダンガンもなかったかもしれないですよ。
コメントへの返答
2014年8月22日 21:34
おっしゃる通り軽自動車初ターボ搭載はミニカエコノでしたね(笑)


ただ2気筒キャブサイクロンエンジンは数値的にあまりにも情けない結果で後出しアルトワークスやミラターボにしてやられましたね。


(同じ2気筒車でもスバルレックスはスーパーチャージャーで確かもう少し馬力有った気が....)



とはいえ、軽自動車パワーウォーズは72ワークスが起こしたもので黒DANGANさんと同じくこのクルマが無ければ三菱が本気で5バルブエンジンなんて作りえなかったと思いますね。

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