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2020年11月30日

日光サーキットベスト更新!

日光サーキットベスト更新! タイムアタックシーズンIN!
ということで、日光サーキットのフリー走行に行ってきました。


今まで超ライトチューンでアタックしていて、
日光は目標の39倶楽部入会を果たしたのと、
タイムの絶対値をある程度出さないと埋もれてしまうということから、
今期は仕様変更をしました。

仕様変更後、初の日光アタックになります!


まずは様子見も兼ねてR-S4 205選手権からw
86/BRZのNA 2Lに、ハンコック Ventus R-S4 205/55ZR16 (または215/45ZR17)という縛りで
タイムアタックしたいという意見がありましたので、とりあずターゲットタイム作っておきました。

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車載はこちら。



思っていたよりグリップするタイヤでした。
日光ぐらいなら、もっとグリップしないタイヤのほうが練習になって良いかもw

2ヒート走ったけど、まだセッティングが成り行きな感じなのと、
タイヤの美味しいところをもう少し探れれば、
あと少しはタイム出るかもしれません。
ベストラップのヒートは、温間260kPa狙いでの走行でした。


昼前後の2本はダラダラ見学して、
午後から今シーズンのアタックタイヤ、
YOKOHAMA ADVAN A052 245/40R17の新品を投入!

…したものの、0.126秒だけ更新…(^^;

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車載はこちら。



タイヤをもっと横に使えそうな感じ?
特に1コーナーとか、10コーナーあたり、まだグリップが余ってそうな感じでした。
旋回速度が速くて操作のリズム感が取れてないし(^^;

日光の自己ベストは更新したものの、お金かけた分を考えるともう少しいきたいところ。
データロガーを見直したり、セットアップを見直したりしようと思います。


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またリベンジするぞー!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/12/28 00:22:33

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