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イイね!
2013年06月04日

いかにして渋滞を避けるか

ここ3年間、明石と名古屋(刈谷)を週末にクルマで往復する上で最大の問題点は、日曜の午後に高速の上り線の宝塚と四日市で必ず発生する、10km以上の渋滞だったと思う。ヴィヴィオはマニュアル車なのでなおさらだ。

しかし、昨日、これならほとんど渋滞なし、というルートを、ついに見つけることが出来た。

玉津~伊川谷~(阪神高速7号線)~箕谷~(32号線)~生田川で乗り継ぎ~(3号線)~摩耶~住吉浜で乗り継ぎ~(5号線)~(16号線)~(環状線)~(14号線)~松原IC~(西名阪道)~(名阪国道)~亀山~(R1)~四日市市塩浜~(R23)~みえ川越~(伊勢湾岸道)~名古屋南~(R23)~刈谷

もしかしたら、阪神間と名古屋を頻繁に往復する人にとっては、当たり前の話なのかもしれない。でも、自分にとっては、「本当にこんなにスイスイ行けていいの?」という感じだった。

新神戸トンネルが阪神高速の一部になって乗り継ぎが出来るようになったのは昨年後半のことではあったが、その区間を別としても、もっと早く気付けばよかった。今週だけたまたま空いていた、というのでなければ、今後は明石を何時に出ようが大丈夫なはずであるが、うまく行くかどうか??
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Posted at 2013/06/04 00:05:00

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この記事へのコメント

2013年6月5日 15:56
こんにちはー

名阪国道は私も堺市のショップへの往来に使いますが
帰りの亀山ジャンクションから上りは渋滞が多い気がしています

ま、まだ5回ほどしか利用してませんが・・・
コメントへの返答
2013年6月5日 22:22
パドリノさん、こんにちは!

私も堺市のショップにお世話になっているので、お互い大阪方面には足を向けて寝られないですね。

名阪国道ですが、私の場合、東名阪には行かず、亀山でR1に降りて、四日市の塩浜でR23に突き当たるまで走るんですよ。ほとんど片側2車線で、信号もさほど多くなく、そこそこ快適に走れます。

あと、新名神の上り線で渋滞25kmの表示を見て、速攻で土山ICで降りてR1を走って帰る、ということもありました。鈴鹿峠を下るのもたまにはいいです。
2013年6月6日 12:59
私も実家が宝塚、今いるところが岡崎なので、ほとんど同じ道を通ってました。

私の場合は新名神の渋滞があった場合は、
名神の八日市で降りて471号(だったと思う。永源寺のある道路です。)を使って桑名に抜けます。
この道路、2年ほど前にトンネルが開通するまでは醜道として有名でしたが今は良くなりましたよ。

時間はちょっと多めにかかるかもしれません。
コメントへの返答
2013年6月6日 20:35
88NSRさん、こんにちは!

皆さんやはり渋滞では苦労されているんですね。

R421は、三重の知人に教えてもらい、2、3度試してみましたが、たしかに名神のバックアップとして有効ですね!桑名市内で飲食店が多くて寄り道したくなるのが、人によってはメリットにもデメリットにもなるかもしれませんが。

他には、鈴鹿スカイラインを下るルートも通ってみましたが、日が暮れてからはちょっと怖いのと、土砂崩れか何かですぐに通行止めになるのが難点です。
2013年6月6日 20:47
こんばんは。

新名神の場合は亀山の合流で鈴鹿方面ではなく、伊勢方面に行き、亀山SAのスマートインターで降りて、すぐ右折、細い道をまっすぐ行って、306号を北上。高速の状況を見ながら(平行に走っているので何度か確認が出来ます。)鈴鹿か四日市で乗る。または、もう少しがんばって四日市東の南側に新しくできた、連絡道を通って、川越(朝日だったかな?)まで行ってしまうというのはどうでしょう。

ゴールデンウィークはこれで戻ってきました。

鈴鹿スカイラインは湯の山温泉という誘惑があるのであまり使ったことがありません。(笑)
コメントへの返答
2013年6月6日 21:01
88NSRさん、こんばんは!

亀山から伊勢方面に行ってスマートインターで降りる!すばらしい逆転の発想ですね。目からウロコです。こんど試してみたいと思います。情報ありがとうございました!

温泉は私も好きですが、刈谷に戻るイコール翌日は仕事なので、この道中に心おきなく楽しむのはたしかにちょっと難しいかも、です。

でも、尾張温泉はいちど寄って帰りたい、と思う今日この頃ではあります。

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