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  9. ドライサンプのオイル交換６ [すすむ＠９６４]

すすむ＠９６４の愛車 [ポルシェ 911]

   

整備手帳

作業日：2013年1月12日

ドライサンプのオイル交換６

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ドライサンプのオイル交換６
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964のオイルタンク側ドレンは
リヤフェンダーの前辺り。
下に潜るより、サイドから
えいや！って緩めた方が楽です。
2
ドライサンプのオイル交換６
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オイルタンク側ドレン
マグネットの鉄粉少なめ。
3
ドライサンプのオイル交換６
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964カレラのエンジンカバーは
外さないでもオイル抜けます。
オイルが熱い時は注意ですが、
慣れたらカバーに掛かる事も無いです。
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ドライサンプのオイル交換６
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エンジン側ドレン
マグネットの鉄粉付着が
やや気に成る状態。
何が減っているのだろう…
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ドライサンプのオイル交換６
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近頃はペール缶購入なので、
オイルジョッキで４Ｌを２回
ゆっくり入れて様子を見ます。
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ドライサンプのオイル交換６
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964は入り口が狭いのか
急いで入れると直ぐに溢れます。
入り口と睨めっこで慎重に入れます。
7
ドライサンプのオイル交換６
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計８Ｌ入れたら、
微調整用に１Ｌ追加。
合計９Ｌ入れてます。

内圧バルブ入れてから
継ぎ足す程オイル減ら無いので、
ペール缶に２Ｌずつ余ります…
8
ドライサンプのオイル交換６
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最後に記録用にステッカー貼り付け
今回エレメント交換無しにしたので、
忘れ無い様に前回のステッカーも
残しておく事にしました。
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この記事へのコメント

Junsaito
2013年1月13日 11:34
大事にされてる964は、幸せ者ですね
コメントへの返答
2013年1月13日 14:29
壊れて貰うと世間体もお財布も厄介なので、
できる限り出先でのトラブルを防ぐ策でもあります。

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