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イイね!
2010年03月07日

フラフラドライブ。

フラフラドライブ。 土曜の午後に、ローターとパッドの間に小石を挟んだようでもの凄い音がしたので、午後を利用してキャリパーバラしてました。。。作業は1時間もせずに終了したんですが、さて車を動かそうとすると・・・。

エンジンかからん(滝汗) バッテリーが逝っているようです。先日も一度逝ったんですが、その時は初エンタに救出してもらったんですが、今回はスタンドにいる義弟に「ブースターケーブル持ってきて♪」とw

87に繋いでエンジン始動しかけるもなかなかセルが回らず、87のエンジンを煽ること数十秒。やっとブルルンと戻ってきました。




原因は作業中に開けてたトランクのランプしか考えられないんですが、そんな消費でバッテリーが逝くなんぞ、やはりバッテリーの寿命でしょうね。今日早速注文します。

そんなこんなで、週末は87で動きました。久しぶりに三瀬方面へ登ってきました。ダムが大分出来ててビックリ。


チビ達は後ろでずっと寝てましたが、嫁とダムの建設現場を見て「人間はでかいモノ造るなぁ」関心しながら降りてきましたw



しかしやはり山道では116のパワー不足をモロに感じます、、、。そうそうこんな山に登ることはないんで、別にいいんですが燃費も悪化しますね。

さて、バッテリー、バッテリー。。。また痛い出費です。
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Posted at 2010/03/08 09:40:13

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この記事へのコメント

2010年3月8日 11:42
ケーブル貸しとこかw
コメントへの返答
2010年3月8日 12:00
もうバッテリー頼んだw

明日には来るやろ。
2010年3月8日 12:04
水曜まで朝冷え込むぞwww
即交換やね!
コメントへの返答
2010年3月8日 12:07
明日には届くんで、今日だけモテばいいさ♪

明日は雪が降れば、87で職場行きますんでw
2010年3月8日 12:37
うちのはナンバー灯とトランクのランプ兼用になってますから、開けっぱでも問題なかったりします。
当然ヘッドライト点けてないといけないので…夜は不便だったり。あと暗いです(笑
コメントへの返答
2010年3月8日 13:41
へー、ナンバー灯と兼用なんだ!! それは知らんやった!!

トランクは天井部分と、パネル部分と2個も・・・汗
2010年3月8日 14:16
ハワイアンばセットで・・・
コメントへの返答
2010年3月8日 15:04
730円よかばいw

まだ窓枠DIYものこっとるケド(笑) 今夜でもこようかねw
2010年3月8日 16:50
LED化やなか(^^)

バッテリーって急に逝くよね(^_^;)

ゴルフの時、隆○堂で逝きました(+_+)
コメントへの返答
2010年3月8日 22:02
下手にLED化したら、球切れ警告出まくりそうで…
2010年3月8日 18:43
バッテリーの寿命もですが、もしかするとオルタネータあたりも怖いのでチェックしておいた方が良いですよ♪
実は、私は3台目のBMWですが一度もバッテリーが逝ったことが無いんですよね。
週末しか載らないんですけどね。
しかし、痛い出費ですね~(^^;)
コメントへの返答
2010年3月8日 22:04
かかってしまえば、特に問題はないのでオルタネーターは問題ないとは思うんですが、一度チェックしてみようかと思います。
2010年3月8日 21:01
バッテリー、結構しますよね~(イタイ)

116は一度だけ代車で借りたことがありますが、楽しい車ですよね!でも、やっぱ39に比べるとパワー不足は否めないですかね。
でも、セカンドカーもBMWなんてなんとうらやましいことか!
コメントへの返答
2010年3月8日 22:09
何より国産に比べてデカイですからね…。それだけ電気使う車なんでしょうね。

116は高速巡航くらいであれば特にストレスはそれほど感じませんが、山道や100キロからとかの加速はやはり39には到底およびませんね…

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「久しぶり基山へ行ってみよう」
何シテル?   02/21 20:44
今年10年乗り続けた、E39を降りE60へ乗り換えました。 初のV8エンジンに最初は少々違和感もありましたが、今ではトルクフルで「G」を感じるこのエンジンが楽...
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