リアアームのレストアと強化

リアアーム､ステンレスろう付けの続きです
バーナーを高火力の物に換えました
鉄ほど簡単ではありませんがちょっと待てば溶けて行きます(ぬれ)
火力で押し切れます　ゲームみたいな感覚
バトオペで脆くても火力で押し切るみたいな

だまになっていた部分にも再加熱して溶かして接合しました
そうなるともう1本のアームもと思いますがそれはちょっと面倒 もう車体に組み付けてますので

正直、ステンレスのろう付けをバーナーでやるのはお勧め出来ません　異種金属接合だと他の材料でも難しいかも　溶接機だと行けそうですが
ガス溶接免許持ってますが29年やってませんでした

こちらも
削ってあった部分に端材をロウ付けしました

鉄と鉄だと楽です

ぱっと見いい感じです

運転席側と同じ手順でサビ取り⇒サビチェンジャー⇒シャシブラで最後にガンメタ塗装
運転席側は先に塗装してしまい再塗装するという無駄をしました
(バーナーを当てていた時間が長くなった為に塗装が荒れました)

ブッシュにシーリングを投入
車体側は隙間を埋めています　ダイレクト感は上がると思いますがそうなると動きが変わってしまう可能性はあります
メーカーがあえて前後方向に隙間のあるブッシュを使ってますので　試してみないと分かりませんが
後ろの車軸側のブッシュは表面埋めて総体積が上がった程度で表面保護みたいな物です