オイラのRGに

以前エスティマにジャイロX積んでる人がいたから（ミラー、シールド取り外し）
乗ると思うが、
オイルとかのことがあるからキャリイがお勧め。

オイル・・・
忘れてたｗ

もしこぼれたら大変な事になりそうですな
やっぱキャリイか・・・

室内でコケたらさー大変ですよ

固定の仕方で何とかなると思うのですが、オイルという厄介者があるのを忘れてましたｗ

昔、セレナに乗っていたとき、ＡＲ５０を積載しましたよ。

多分乗るとは思いますけどね

ミラー外しておけば何とかなるとは思うのですが・・・
先代ステップにオフ車を乗せているつわものもいるようですし

その気になればなんでも積めるもんでして
以前初期型Ｄｉｏをドナドナした際にパジェロの３ドアで引き取りにきた人いてましたから
(^^;)


ただ油汚れは避けられないのと固定方法を考えないと長距離輸送はしんどいかもですよ

固定はタイダウンベルトを駆使すれば何とかなりそうですが、オイルが最大の問題になりそうです

やっぱりキャリイかな？
東名・名神をトコトコ走るか

ＲＧでもなんとかなるかも、

ＲＦなら結構トランポに使っている方が・・・

自分はママチャリしか乗せた事がありませんが（＾＾；

RFでオフ車を積んでいる人を実際に見たことがあるけど、RGは見たことないので

何とかなるような気はしますが・・・

っ【ブルーシート】

確かにキャリイの方が良いかもね。

オイル対策にブルーシートを敷いてスタンドの所に板を敷きタイダウンを引っ掛ける所さえあればいけそうな気もしますが、キャリイの方が気にすることなく運べそう。

キャリイでの問題は名阪国道が厳しそう

こんなディーラーオプションがありますよ。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/transporter/index.html

ミニバイクトランスポーターキットです。実際フルセット揃えると高価ですが、自分流にアレンジすれば使えそうなアイデアです。
うちはタイダウンフックとタイダウンベルトは常備しました。自転車用ですけれど。

こんなオプションが有るなんて初めて知りました

値段が高いのがネックですね

名阪国道使うんですか？
キャリーだときついですね。
亀山から滋賀に抜ける新名神を使えればなんとかなるかも。

新名神も名阪国道みたいに勾配が結構あるみたいですね。
以前、ミラジーノで名阪国道を走りましたが、NA・ATだけど３速固定で何とか行けたので大丈夫じゃないかと。