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アルトを所有して3年目。

現在の夏タイヤ
BRIDGESTONE　POTENZA　RE050A
2015年42週目(10月12日～18日)生産

溝はあるけどひびひびだし、古いので買い替えますが、現在納入待ち。

納期が掛かるので、夏タイヤ交換後に現車組替なので、雪道を走ることなく終わった冬タイヤから夏タイヤへ諦めて交換。

片づけるときに、15インチの夏タイヤより、14インチの冬タイヤのほうが重く感じる。R2から引き継いだこの冬用ホイールも買い替えたくなる。
それと、14インチから15インチで、タイヤ断面の高さが約10㎜減少すると、ホイールハウスとタイヤの隙間が大きく見える錯覚…。ばねだけでも交換するかな～。

タイヤと関係ないけど満開まであと少し。

休憩していました。









ルーフの上です。


一歩前に出たら飛んで行きました。

先日、フォグランプの黄色化をしました。

アルトのあるあるらしいような記事も見ましたが、フォグランプ表面にひび模様が発生していました。車検通りません。と言われ、お店を変えるのも面倒で、新しいフォグランプユニットを購入して取り付け…。



車両購入時にフォグランプは換えてもらっていたので、使い方や気候によるかもしれませんが、2年くらいで寿命がくるようです。
ソ○ータイマーのような仕掛けがあるのかと疑いましたが、スズキディーラーも『車両の低い位置にあるため、しょうがないです。』と、言っていたので、新車購入であれば一回まで補償しているのかなと思いました。ただ、工賃はしっかり取りそうなので、BM方式とまで言いませんが、潤う仕掛けかもしれません。



いつまで乗るかわかりませんが、車検毎にフォグランプを購入する気もないので、古いユニットを引き取り、本当の寿命を迎えるまで頑張ってもらう事にしました。

フォグランプをなくすのもありかなと思いましたが、穴を塞ぐのにバンパー交換くらいの勢いが必要そうだったので諦め、一応保護フィルムを貼ろうかと思いましたが、そちらも難しそうだったのでやめました。ただ、せっかく外れている物が手元にあるし、そのままつけるのも何だかもったいないと思い、とりあえず黄色に塗ることで落ち着きました。
プラモデル用のクリアイエローとホムセンで筆を購入(総額300円)して、塗装して、ランプ交換して黄色化完成です。


取り外した新品のフォグランプユニットは、2年後まで押し入れ保管です。
保管だけでひびとか発生してたらウケますね…。

ここのところ傘が手放せない毎日。
そして寒くなりました。
暑かった夏と秋が終わって冬になったようです。

先週末にタイミングよく晴れたのでタイヤ交換。
そして、さぼり気味だった洗車。
洗車後の水切り走行中に冠雪した山をバックに撮影。


ちゃんと日が当たる向きに駐車して撮ろうと思いました。

11月なのに連日の25℃越え。
今夜は、窓を開けて涼もうとしたけど、風が強くて窓は開けずにエアコン(冷房)使っています。

暑い初日に福井への用事ついでに、少しは涼しいかも。少しは紅葉が進んでるかも。と思い朝倉氏の遺跡のある一乗谷に行ってきました。


一乗谷川


標高が高いわけでもないから、ちょっと期待しすぎた。


唐門(タイトル画像の別角度)


諏訪館跡庭園


駐車場

バス専用駐車枠の隣で、バスも来ないし、広い枠でいいなぁと駐車しました。
一乗谷川の対岸から見ていて、違和感もなく、混んでる駐車場で赤い軽が3台並んでるとか思いながら戻ってきたのですが、近くまで来て中央の車両が枠線上なのに気づきました。さりげない駐車方法に感心ですwww


白山も冠雪しているのですが、なんとなくボヤっとした空に覆われています。
澄んだ秋の高い空が待ち遠しい。