ミサイル

ご無事で何よりです。
怖いね！ボタンがないので代わりに押しておきますが、この日はホントにヒドかったですね…(^_^;)

やっぱり、走ってる最中とは言え、平常心と冷静な判断力を常に持ってコースに入りたいものです。危うく廃車になって、初装着のHANS効果をしっかり感じるところでした(笑)

後は、日にちをしっかり選ばないといけませんね～。

しっかりと後ろを見ているとは流石ですっ！

こういう事もあるんですね（汗

おはようございます。
この日は特に危なかったです。

かなりな速度差です(笑)
完全にクリップに付く気がなくて切ったハンドルを、さらに一旦待ってますからwww

ここまで冷静ならやっぱりFSSTに出るべきですよ。
殆どが走り慣れたドライバーたちなので自分の走りに集中出来る分、自己ベストを更新しやすいですよ。公式タイムとしてFSWのリザルトにも残りますし、FSSTのFD2コースレコードとして名前を残す事も可能ですし。
ところでS４枠でこの有様なんですか？

今年は予定が合わず、参戦を見送りました。
人との戦いより、自分との戦いデスネ。
最近の参戦車両を見てると、ナンバー付いてますが車検はとれてるのか？、みたいな車が増えたような気がして、ちょっと気持ちが萎えてる部分もあります。

この日はNS枠しかなくて、酷いもんでした。

これは怖いww

ブレーキング始める前は、差される距離にはいませんでしたが、「⁉」的な予感がして確認するとスゲー勢いで突っ込んで来るんですよwww
「そらぁ、ねえだろ❗❗」って速度です。
曲がる気があったのかなかったのか、よく分かりませんwwwwww

危ないｗ
レースじゃないんだから、もっと安全に抜いたら良いと思いますよ・・・この方。。
真っ直ぐ出て行ったのかな？
無理にタイヤをこじってコースに留まろうとしたら後続にもかなり影響出たかもしれませんね・・・
皆様無事でなによりです。
この日は無茶な運転する人が多かったですね～
私も若干人ごとではない場面もありましたしｗ

危ない

でしょ(笑)
完全に防衛運転にになってました。
グラベルまではいってなかったように思いますが、曲がるどうこうのレベルではなかったですよwwwwww

こんばんは～。

これは怖すぎる。。。正に『GVBミサイル』ですね。
しっかり後方確認をしているmasaさんだから避けれたけど、クラッシュに繋がっても不思議ではないパターンですね。

NS4はミサイルが多い気がします。特に週末の混雑時は。
やっぱS4の方が走りやすいですね！！(^^)

こんばんは～。
いつものS-4のクセで後ろを気にしていて助かりました。
曲がるレベルの速度ではなかったんで、一瞬、ブレーキトラブルかと思ってしまうくらいでしたwww
午前中、占有走行会の後の午後のNS枠、危険が危なかったです(笑)

　僕は専らＳ４ですが、たまにこのようなシチュエーションに遭遇するので、特に1コーナーは必ずミラー見るようにしていますよ。
ちなみに、ミサイルがバリバリのカップカーだったりもします。

S-4で後ろを見る癖ができてたお陰で、廃車にならずに済みました🎵

わたしもカップカーミサイルの経験ありますよwww
カップカーも、プロとアマと居ますから、気を付けないといけませんね～。