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しみの愛車 [ホンダ S2000]

パーツレビュー

2025年7月5日

オークション販売 シフトノブ(ステンレス)  

評価:
5
オークション販売 シフトノブ(ステンレス)
”ステンレス製 ハイクオリティ ワンオフシフトノブ”をオークションで購入。

高さ60mm/重さ360gの程よい感じで、ザグリが15mmあり、ネジ穴も十分深く切ってあったので、ショートハイトになり望んでいた通りになりました!

2cmほど低くなっただけですがショートシフトっぽくなり、また少し重くなったため、気持ちよくシフトできるようになりました。

純正の高さの方がシフトはし易く、さすがに純正はよく考えられているなと思いましたが、操作時の気分はこちらのシフトノブの方が良いです。

鏡面ステンレス仕上げでピカピカなので、チタンよりは若干触り心地は悪くぺっとり感ありますが、この値段、希望の高さ重さ、仕上げの良さ、を考えるとコスパ最強の逸品だと思います!

横のシフトノブは、今も使用しているインテグラ Type-R 00Spec時代の純正チタンシフトノブです。気分で取り替えながら使っていこうと思います。
  • ザグリが15mmほどあり、シフトレバーのネジ部分を奥まで差し込めます
定価3,600 円
購入価格3,600 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※3600+送料500円くらいを10%引きクーポンで購入

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この記事へのコメント

2025年7月5日 20:07
コメント失礼します。私もDC2ノブをFD2シビRに使ってます。6MTなので足りないのを承知で。DC2ノブとても使いやすいんですよね♪
コメントへの返答
2025年7月6日 12:06
コメントありがとうございます。そうなんですよね、とても使いやすいので愛用し続けています!5速までしかないのはご愛嬌ですね。
2025年7月16日 23:26
はじめまして!このシフトノブで純正ポジションよりも約2cmぐらい低くなりますか??
コメントへの返答
2025年7月18日 7:19
コメントありがとうございます、はじめまして!1.5cmのザグリがあって、純正のシフトに切ってあるネジ山が完全に入るので、最低でも1.5cmは低くなります。もし純正シフトノブをナット留めしていれば、ナットを使わないので2cmはいけるかと思います。
ナット使わなくても、稀に緩むことがあるくらいで大丈夫です。
シフトノブ頂点がシフトフォーク頂点から1.5cm上になる感じです。うまく伝えられたでしょうか?交換後は結構変わった感じしたのでよかったですよ。

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