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イイね!
2013年01月29日

この車を所持して思ったこと感じたことを箇条書きで。

先月の23日からだから、もう1か月以上経ったことになります。
まだまだ期間としては短いものの、この車や、そしてブランドに対しても
愛着がわいたのは言うまでもなく・・・。

で、この車を所持して、思ったこと感じたことを箇条書きで。

・エンジンスターターがボタンで非常にラク。
・やっとのことで、お気に入りのシート設定を見つけたことで、運転が楽しくなった。
(初期は背中やお尻が痛くなったりと、運転が辛かった・・・。)
・MFDの所定の画面を出すのに苦戦する。(このボタンを押したり、あっちを押したり、こっちを押したり・・・と。)
・低速ギア時、航空機の離陸準備のような音に聞こえる。(心地良い音。)
・シート合わせの「ポーンッ!」の音が聞きたくて、押してしまう。
・近所にC4ピカソを所持している方がいて、毎度ジロジロ見られる。(^^;)そして私もC4ピカソをジロジロ見てしまっている。
・意味もなくシトロエンDの付近を車でうろついてしまう。(^^;)
・首都高、大黒PAで駐車し、車から離れ・・・戻ってみると、Xm、エグザンティア、C2・・・と、車の周りに「シトロエン」が集合している。
・とにかく、車好きなだろうと思われる人にジーッと見られる。
・地元、大分にシトロエンが復活した。(なんか嬉しい!!)
・”オート”で十分。(ワイパー、エアコン。)
・Dから「ダメだ。」と念押しされたにも関わらず、洗車機を利用し、毎度、洗えてないリアウインドウ上部を水ぶきする私がいる。

・・・まあ、こんなもんかな。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/01/29 00:22:46

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この記事へのコメント

2013年1月29日 14:05
自分はまだ4日、走行距離400km程度ですが、
じわじわと良さを感じられるようなところもありますよね。

低速時の音は、ターボでしょうか。
前車のCVTでも似たような音がしましたが、それともまた違う、より質感の高い心地よいものですね。

余談ですけど…
エンジンをかけないで、オーディオやナビの設定なんかして、少し時間経過すると、その機能も使えなくなったことがあります。あれ?と思いきや、バッテリセーブ機能なるものが働いたようです。
メータ右側の画面にそのようなメッセージ(英語)が出ていました。
コメントへの返答
2013年1月30日 0:40
ジワジワーっと走ってると、そういう音がするんです。
ターボ車は初なんで、とても新鮮な音です。

CVTはギア変速がなだらかで、ショックが少ない分物足りなさがありましたが、この車に乗って変速してるのが感じられ、それがまたいいのです。

バッテリーだけで操作ですか?
あまり長時間はしたことがないのでわかりません。

toshi_330が体験したそのセーブ機能が働くのか、試してみようと思います。
2013年1月30日 6:49
こんにちは、札幌のサムライたーさんです。
まだ納車待ちなのですが、北海道の冬期間は塩害や寒さのため、洗車機を利用し洗車しようと考えていたのですが、洗車機を利用する際、リアの洗車機設定はどうしているのでか?
コメントへの返答
2013年1月30日 22:50
これと言って・・・設定は何もしていなくて。
それが悪いのか、リアについているルーフスポイラー付近のリアウインドウ上部が洗われてないんですよね・・・。

なので、拭きあげスペースで拭くようにしています。

あとは・・・見た目、新しそうな洗車機を見つけて。

その時に分かったこと。
この車、車幅が大きいですよねぇ・・・。あらためてそう感じました。

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「素晴らしい秋晴れの影響か、上り御殿場から大混雑。
渋滞でも高速乗ったほうが早い訳だけどつまらないのでいつもの山坂道で帰ってみる。
夕方の気温19℃でした。肌寒い。」
何シテル?   10/02 22:21
最近の車は、一つのレバー、ボタンにいろいろな機能を盛り込んでいるんで・・・操作がわからん。 説明書読むも、階層深すぎ。 困ったものです・・・。 車...

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