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イイね!
2010年04月23日

前回ブログの続き

前回ブログの続き どうも春山です。

前回の気になる続きですが・・・

先月伊豆修善寺へ旅行へ行ったのですが、目的地10k手前での出来事ですwww

大きな交差点で信号待ちをしていると何やら嫌な音が・・・

ゴーゴーゴ~~~~

とうとう春山号のエンジンが逝ってしまったのかと思い、ドアを開け外へ出てみると・・・

あ、ありえないwww

マフラー着地www

仕方が無いので、交差点の歩道へ侵入し、作業www

交差点歩道での作業は中々に注目の的・・・

しかもかなりデカイ交差点www

見てみるとマフラーを釣っているステーがボディーの根本から折れていました・・・

こんなところ折れるんですね。

まだ宿まで10kはあるし、帰りは無事に150k以上走って帰れるのか不安でしたが、
何とか応急処置をして自走して帰ってきました。


原因は、ボディーステーとマフラーステーの間にホースバンドで締め上げていたので、マフラーを擦った時に力が逃げず、ステーに衝撃がモロ伝わっていた事が原因だったみたいですwww

バンドで締め上げている方は気をつけた方が良いですよ。。。


完
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Posted at 2010/04/23 17:56:04

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この記事へのコメント

2010年4月23日 19:32
マフラー折れた事あるけど・・・・・・!

ステーが折れるとは、溶接がっちりしないとですね。
コメントへの返答
2010年4月24日 0:58
純正以上の強度で

ガッチリ溶接してやりました!!
2010年4月23日 19:44
あらら~旅行中に大変でしたね\(;゜∇゜)/

自分も去年イベント会場でマフラー落っこちました(笑)
コメントへの返答
2010年4月24日 0:59
本当にwww

出先でのアクシデントは本当悲惨です。。。

今回自走できたので良しと出来ましたが(汗

会場で!?
大丈夫だったんですかねぇ??(汁
2010年4月23日 21:44
なーんとあせあせ(飛び散る汗)


大変でしたね(°∇°;)

僕もガッチガチにバンド巻いてるので気をつけますexclamation×2
コメントへの返答
2010年4月24日 1:00
本当www

気をつけないと、もし折れたら、溶接修正も結構面倒です(汗

2010年4月23日 22:01
とんだハプニングですね(汗)

雨とか雪とか降ってなくて良かったかもw

高速走っている時じゃなくて良かった×2
コメントへの返答
2010年4月24日 1:03
本当、雨雪降ってなくて良かったです!!

走行中でなくて良かったです(汗

でも・・・落ちる前兆はあったんですよね・・・
かなりマフラーが下の方へ垂れてきていました・・・

東名で火花多数出して走ってたと思います(爆
2010年4月24日 0:05
車体側もマフラー側も経験あります(笑)
交差点ですか??
ギャラリーが多そうで!!
コメントへの返答
2010年4月24日 1:04
まじですかぁ!???

折れるもんなんですね・・・

交差点www

かなりのギャラリーでしたが、気にせず作業に専念してました(爆
2010年4月24日 1:31
あらら・・・災難でしたなぁ~(汗

でも、無事に復旧できてよかったね!

やっぱ、少しの逃がしは必要なんやろうね(^_-)
コメントへの返答
2010年4月28日 16:42
本当出先の事件は冷や汗モンです(汗

遊びは必要って事ですねぇ!!
2010年4月24日 8:11
作業してると見せかけて…実はスカートの中を覗いてましたね?(笑)

やっぱり、かなりの負担がかかるんですね…

僕はバンド外して底上げ加工しました♪
コメントへの返答
2010年4月28日 16:44
可愛いネェチャンでもタイミング良く通っていたとしても、余裕なかったです(爆

考えているよりも負担ってかかっているんですね・・・
そのうち足が折れないか心配です(汗

自分もこの機会に底上げ加工しました♪

あとは、バンパー変えるだけです(激爆

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