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何シテル?

05/31 14:17 
ステアレスポンスが純正比でダルとの意見をよく見かけて気にしてたけど、個人的には言われるほど違和感なしでフレバの方が扱い易いさえある…。
05/31 14:04 
ドライ山道を主に450kmほどドライブ。そしてフレバ良! 純正V105より程々で手の内感があるので、積極的に動かせる安心感。内圧は今のところ冷間2.3K(20℃)で温間2.5Kあたりが良き。低いと全然あかんかった…。
05/30 14:20 
Advan Fleva面白いカーモ。グリップは純正より当然落ちるものの、予兆を感じつつジワリと抜ける感じなので、運転下手な自分でも動きを予想しながら走れて良きかな。今回も早々に減りそうな予感…(白目
05/26 12:39 
@U&1 フジノでLSD強いと相談してのアライメントにしてもらったですが、唐突に出なくなったものの強さはありですね。これはこれで楽しいですが。
05/25 12:58 
交換の1ヶ月くらい前の状態。やや内減りってか、かなり内減りじゃねーか(白目
05/25 12:57 
@U&1 使えているのか、LSDが無駄に仕事しているのか(汗 キャンバーは一考の余地ありかもー?
 05/26 12:10 
@くろっく アライメントよりLSDのロックが強すぎる?
05/25 00:26 
@U&1 やや内減りって感じでしたー。スリップサイン近くなるまでは、ほぼ均等かなーと思ってたんですけど。
05/24 18:00 
いろは上りで前も後ろも逃げまくるのでやっちまったなーと思ったけど、一皮むけたら何か大丈夫っぽいカーモ。
05/24 17:58 
土日は曇り予報でFlevaの慣らしに丁度良いと思ったら、2日とも栃木県北は雨で期せずしてウェット性能チェックに…(;´Д`)
 05/24 21:21 
@くろっく 前のタイヤはキレイに摩耗してました?
 05/25 08:28 
@くろっく 内側ちゃんと使えてるんですね。外側に接地圧が均等になるまで時間かかって、頭の入り悪かったのかな。均等になるまでの時間が遅いのは、美味しい時間長いのも意味するから良いことですね。内側摩耗面が、ツルツル滑らかに摩耗してるならキャンバー軽く起こしても良いですね。
05/19 20:16 
写真見返してふと思ったんだが、7jで195は引っ張りすぎじゃなくてV105が細すぎちゃうんか??てか、ヨコハマが全般的に細いのでは…。
05/17 16:21 
やっぱり7.0jに195は引っ張りすぎなのよ…。205でやっと普通。
 05/21 22:50 
@くろっく タイヤに反して丸くなったねぇ
05/17 10:13 
最安探して買ってみたけど、ちゃんと国内品で26年製造だったので良い買い物でした。
05/17 10:07 
1万kmでイン側スリップ出たので、今回はグレード下げつつエアボリュームアップ。どうかなどうかなー?
05/10 14:43 
05/10 13:25 
半月山〜霧降高原〜古峯ヶ原、を走り回って帰ってきたら、左Fr泥除けに小枝ぶっ刺さり…、引っ掛ける削れるはあると思ってたけど、枝刺さりは想定外や…。クスコ製で高いのに(涙
05/05 15:10 
GW中でも車が少ない所を狙い、もみじライン〜塩那〜湯西川〜川治〜霧降、と走り。渋滞知らずの快適ドライブでしたよ。
04/26 19:48 
久々のFMM、の前に半月山へGO!今回初めて雲海に遭遇。ここ雲海でるんかー!?
04/12 11:16 
日光のお山は大暴風で枝葉が大散乱。朽ち木の倒木も転がってるし、半月山駐車場では三角コーンが吹っ飛んで刺さってた…。
04/12 06:09 
日光方面ドライブ解禁!!…、大丈夫だよね…?
03/29 16:55 
暖かい日が続いているしと、期待を込めて古峯ヶ原に凸撃!多少の雪解け水が出てるけど全然OKですね!シーズンINですの!

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「ステアレスポンスが純正比でダルとの意見をよく見かけて気にしてたけど、個人的には言われるほど違和感なしでフレバの方が扱い易いさえある…。」
何シテル?   05/31 14:17
通勤が社用車になったのでマーチさんグッバイ…(´・ω・`)ショボーン ってことで、NDさん一本化です。 2台に分散してた欲も一本化…(((;゚Д゚))...
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