2019.3.9〜 できればMTが良かったのですが、AGS希望のため迷いなくGグレード一択! 以前にアルトバンのAGSに代車で乗ったことがあり、クセは理解していたので購入に踏み切れました。 ほぼMモードで乗っています。 気に入っているところ ・ボンネットが長い(昔ながらの車の形) ・Aピラーが ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年02月17日
家族でのお出かけ用です。 ノーマルを維持しながらこっそりいじりたいと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年01月26日
嫁からのお下がりです。 小手先のイジリで頑張って乗りました。 色々とトラブルはありましたが、交換部品が出始め、今後の維持費等への懸念からラパンへのバトンタッチを決意。 丸いけれど可愛すぎない感じが好きでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月15日
所有期間:2007.10.25~2016.12.25 5MT アズールグレーパールメタリック セダンにしようと思いましたが新車で買えるカローラクラスはいまいちデザインがしっくりこない…そこで、前々から気になっていたこの車に白羽の矢が立ったわけです。自分の乗り方、性格的に走りは素イフトで必要十分 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月07日
H4年式 EXサルーン 中古で購入 1995~ 一応自分の(祖父名義ですが)車でした。 小回りは利くし、軽量(現愛車ZC31スイスポより100kg軽い)でMTなので必要十分の走り。 そして私はMTの虜に(笑) サニーなんかに…という家族の白い目にも負けずイジりを重ねました。思い入れのある車です。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2004年04月19日
2010.9.26~ CVTはなかなかいい加速をし、燃費にも貢献してくれます。最近の軽は良く出来てますね。自分ももう1台欲しいくらいです(*^_^*) タイヤハウスの空きはちょっと許せませんが…
所有形態:家族のクルマ
2010年10月26日
父の車。CVTの滑らかな加速にはいつも感心しています。 2006.2~
所有形態:家族のクルマ
2006年02月18日
外観は歴代ライフで1番カッコいいと思う。 でも3速ATはかったるい。MTなら… MC前Lタイプ 2000.11~
所有形態:家族のクルマ
2004年04月19日
父の前車。目立った故障はなかったが、セールスの誘惑に負けwRB1にバトンタッチ。 バッチリ決めれば今でも色褪せないスタイルだと思います。 1995.2~2006.2
所有形態:家族のクルマ
2004年04月19日
祖父の車兼農作業用。FRベースの4駆2シーター!!(爆)
所有形態:家族のクルマ
2007年09月30日