クルマレビュー一覧

オープン時は本当に最高です。何故かクローズ時よりも乗り心地が良いですし（突き上げが減る）、排気音も軽とは思えない低音で中々官能的ですね。 本当に趣味車ですので、サブカーが無いとかなりのストレスがたまると思います。結構皆さん、サブカー持ってる方が多いので、割り切りが必要かと思います。

一般の方向けではありません。使いやすい、乗りやすいと言うのであればどう見てもトヨタ系、クラウンが良いと思います。しかし人と被るのが嫌という方には大変オススメです。 幅が大きいのは何よりで、やはり1800以下と1845では存在感が明らかに違います。セルシオと比べても、寸法は15mmしか変わりませんが ...

通勤車として３台目の選択になりますが、当初からこの車にしておけば良かったです。アルトバン、スマートKは買わなきゃ良かった…と思うくらい。ま、乗ってみなきゃ分からないですからね。30万円台カーですが、実質は3台分の値段の車を買ったんだと言い聞かせています。

殆どネタですね。いつ壊れるかわからない様なリスクを持った車です。駐車場には入れやすいですが、重ステとクリープ無し(大昔のマニュアル車です)で、結構疲れますね。 会社の駐車場ですが、新しく加わったスタッフ2名がトヨタのオラオラバンのボスと、でかいSUV乗ってきまして…私の苦労が水の泡になりました。 ...

窓はマニュアル、スピーカー内蔵のラジオのみ… 全く楽しくありませんし、本当に足としての車でした。 会社の駐車場が広ければアルトバンなんか買う必要ありませんでしたが、セルシオでは… シンプルに足車として乗りたい方向けです。