キャデラック ATS プレミアム 試乗記

今日は、少し久しぶりに静岡市を満喫してしまいました(^^)

早朝(未明)に軽くハイタッチドライブしている時に大事件がありましたが、それについてはなかった事にしてGT-Rに付いた虫を軽く洗車して、参議院選挙の投票所には開場前に並んで投票を済ませて、静岡市に向かって再出発(^^;;

目的地は、キャデラック・シボレー静岡。

この店舗にとって私はお客さんではないのに、実は何回か行ってるうちに意外に覚えていてくれて、かなりうれしいお店です(^^)
(ただし、同じ経営の静岡三菱自動車販売の浜松店の方は15年くらい前からずっとお客さんです)

で、何が狙いかと言うと、静岡新聞にキャデラックATSの試乗会の広告が出ていて、それがちょうど今週なんです(#^.^#)元アメ車乗りとしては、やはり行くのが自然な流れと言う事で行ってみました。

キャデラックATSは、“あの”キャデラックでありながら十分小型で、個人的にはデザインもすごくイイと思っているクルマです。
で、試乗車のグレードはプレミアム。そのためか、ブレーキキャリパーはbremboだったり、ダンパーはコルベットの様にマグネティックライドコントロール。また、レーダーによるアダプティブクルーズコントロールやレーンキープの機能、また自動ブレーキも付いてます。斜め後方から側方をすり抜けてくるバイクがいるとサイドミラーにオレンジ色で警告も表示されちゃうなど、安全装備や便利な装備が満載。

さすが“人類で唯一月に人を送った国”のクルマだけあって、アメ車の技術力、あなどり難し！(^o^)

エンジンは、意外にカワイイ4気筒の2Lターボ。しかし、280馬力近くの出力の6速ATなので、普通に乗るには特に不満なし。しかも、四駆ではなく素直なFR車ですから交差点も普通に曲がるし、ハンドルも軽くて、これはイイ！新型クラウンを以前運転した時も、似たような好印象。こういうフィーリングの良さは、駆動系の構造上、四駆のGT-Rはかないません(^^;;

こういう良く出来たカッコ良いセダン、ホント、欲しいです(^^)
ただ、唯一の欠点は、ダンパー設定の“旅行”って表示だけ。これ、普通は素直に“ツーリング”って表示するトコでしょ(>_<)GMさん、ウケる！

この後の目的地は、
・卒業した高校見物
→ 高校野球の県予選、まだ残ってるからガンバって！あっ、ついでに向いのパン屋さん、まだ営業してるし！(^^)
・洋食屋
→ 地方TV局のグルメ番組に出ていたような気が？！オムライスのセットメニューで、コロッケ、サラダ、アイスコーヒーを付けて、さらにオプションのプリンまで調子に乗って追加したら、お腹が膨れ過ぎて帰りはツラかった(>_<)

で、画像は、お腹一杯になって苦しい時に撮った1枚です(^_^;)