シャフトの硬さの合わせ方？

今日はいつもと違う姫路の第一ゴルフという

ショップに寄って来ました。

再びニューＸＲＩＶＥに目をやっていると、店の方が、
説明してくれました。知っていますが、腰をおらずに
聞いていました。
グリップスピードを知ってますかの質問がありました。

以前のブログにも書いてますが、測ったことも有ります。

もう一度測定してみましたヤッパリ、ボディータンタイプでした。
ニューＸドライブのTOUR AD クアトロテック65シャフトは、リストターン
タイプの人にあうシャフト言うことで、全く合わなかったのは納得です。

別のヘッドで色々なシャフトを今日は打ちました。ドライバーにおいては
ツアーＡＤ　ＰＴ－６、ランバックス６Ｖタイプがいいようです。

ショップの人が言うには４３０ＣＣが合うようです。ＰＴ－６で特注しようかな？
どこかで、試打した方がいいですね。

それから、これにあわせてＦＷのフレックスの流れを考えると、ＰＴ－７
などのドライバーより重いシャフトを入れた方がプロギアのフィッティン
グ曲線にあってくるそうです。この前のＸ－ＳＴは全く逆のことをしてい
るので、直打ち時に低いフックが出るわけです。大失敗です。

今日はマイクラブを持っていっていなかったので、すべてで検証してもらう
つもりです。

スイング軌道は、ヤッパリ、若干インサイドアウトに抜けていました。
右が我慢できていないです。じっくり修正が必要ですね。