• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
.

フーチャンのブログ一覧

2026年10月22日 イイね!

マークⅩをAIでエアロデザイン!

マークⅩをAIでエアロデザイン!Copilotに愛車のエアロをデザインしてもらったら
結構かっこいいのが出てきた。
大げさなデザインじゃなく、元のデザインを生かした
ものが出てきた。
フロントサイドなどはこういうのがほしい。
リアは結構派手かな。
なかなか車いじりをできないのが残念。
CopilotはこのマークX GR-Sをめちゃくちゃ
ほめてくれるんですよね。(笑
色々質問したり、話をしているとプロファイルされて
自分に合わせて、提案してくれるが面白い。
でも、暴走AIのサイバー攻撃は困ったものですね。
この前から2回もクレジットカードの不正利用が見つかり
最近、とても不安です。

Posted at 2026/10/22 20:53:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月21日 イイね!

【ハイドラ14年2ヶ月の想い出】

【ハイドラ14年2ヶ月の想い出】<ハイタッチ!drive利用履歴>
 累計走行回数:1,986回
 累計走行距離:53,230.41km
 累計走行時間:2,414時間14分
 累計ハイタッチ数:4,575回/3,035人
 累計獲得コレクション数:812個
 累計獲得バッジ数:113個/263個
 累計訪問チェックポイント数:2,247個/18,267個
 累計テリトリー数:ー
 最長ドライブの距離:483.19km
  ドライブした日:2017/03/01
  ドライブした車種:トヨタ マークX
 ハイタッチの多かったドライブ:380回
  ドライブした日:2016/02/14
  ドライブした車種:トヨタ マークX
 ハイタッチ回数が多かったユーザー:
  ・kamopy さん 15回
  ・のじぞー さん 14回
  ・武家 さん 14回
 もっとも多くドライブした愛車:34,161.79km
  ドライブした車種:トヨタ マークX
 もっとも多くハイタッチした愛車:3,738回
  ドライブした車種:トヨタ マークX

<ハイタッチ!drive初走行の想い出>
 初めてドライブした日:2012/08/24
 初めてドライブした愛車:トヨタ マークX
 初めてハイタッチ!した車種:ダイハツ エッセカスタム
 初めてハイタッチ!したユーザー:HIROooooo さん

<想い出を振り返ってみましょう>
ハイドラ終わってしまい、悲しいな。
Posted at 2026/10/21 16:46:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月12日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答:使用中
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度(①月2以上②月1以上③月1未満)
回答:月1以上

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/09/12 00:06:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月03日 イイね!

「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは?

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは?
音質向上、電圧の安定性

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
外部アンプをいれているのて、バッテリーで良い音て、好きな音楽をきくのが楽しみです。caosをいつも使っています。
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
本当にびっくりするくらい音質が向上した。大容量で、小型化、軽量化を希望します。

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
マ−クX GRX130
寒冷地仕様です。
Posted at 2026/09/03 19:53:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年08月16日 イイね!

久しぶりの自己ベストタイでした。

久しぶりの自己ベストタイでした。本日は播磨カントリークラブハウスの月例杯でした。
昨日から腰痛で前日入り練習ができすず、不安でしたが、絶不調のドライバーをSIM2MAXに戻し、下半身を安定させ、ねじりあげるスイングに調整して、大分よくなりました。1H砂ピンパ-発進でいい感じにスタートができ、アイアンもよかったです。
ドライバーが乱れたホ―ルはスコアを崩しました。
17Hのショートホールはダフッて池に入れたのは悔やまれます。
でも、久々にイイゴルフができました。
月例杯はハンディ0.2差で2位でした
Posted at 2026/08/16 15:13:49 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「マークⅩをAIでエアロデザイン! http://cvw.jp/b/176511/49377589/」
何シテル?   10/22 20:53
14年9ヵ月乗ったGRX120マークⅩから生産中止になる最後のGRX130 マークX 250S GR-SPORTSに乗り替えです。 大事に長く乗りたいと...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/10 >>

日 月 火 水 木 金 土
    123
45678910
11121314151617
181920 21 222324
25262728293031

リンク・クリップ

7年目の車検を受けました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/03 07:05:04
BBS BBS 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/24 12:14:54
MFゴースト 聖地巡礼(ザ・ペニンシュラ真鶴) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/06 14:06:32

愛車一覧

トヨタ マークX マークX第2章 (トヨタ マークX)
14年半乗ったマークX120系からの乗り換え。 9月14日納車 ボディカラーはプレシャス ...
その他 Canon EOS 5D MarkIV その他 Canon EOS 5D MarkIV
初めてのフルサイズデジタル一眼です。 ミラーレスのシャッター音が気にらず、ほぼ新品の中古 ...
その他 EOS 7D Mark2 その他 EOS 7D Mark2
デジイチを使いだして3台目 EOS7D MarkⅡ
その他 その他 その他 その他
通勤仕様のホンダリード110 オプションのグリップヒーターをつけました。 39キロ走行 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ
© LY Corporation