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整備手帳

作業日:2005年3月19日

ZeroSportsチタニウムTB

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1
発売当初から気になっていたオイルを投入してみました。
価格が9000円(税込み)ということで、少々高めなのがネックでなかなか購入に踏み切れませんでしたが、遠出する所用ができたため思い切って購入です。
2
それまでは純正オイルで、ゼロのオイルに交換後感じたことは、「固いなぁ」ということです。出だしのなめらかさは純正の方が上です。また吹け上がりの速さも少々遅くなったかなぁという感じがします。
しかし、加速の太さ、力強さ(上手く表現できませんが…)は、ゼロのオイルの方が上です。体感的にはダルさがありますが、実質的な速さは上がっていると思います。
走行距離が3万kmを超え、エンジンの音も大きくなってきていましたが、それも静かになり、加速中はエアクリ&タービンの音がよく聞こえるようになりました。

深夜の高速トンネル内にて、フル加速(ぬゆう)。
3
かなりの時間、高回転高負荷をかけ続けましたが、油温は問題ありませんでした。油圧計を付けていないので、油圧は下がってきているのかも知れませんが、純正オイルで踏んだときの高負荷時の怖さ(不安感)はないです。広告に使われているネバネバの写真からもわかるように、エンジンを保護してくれている感が運転していて伝わってきます。
早く油圧計を付けて、効果の程を確認したいです。

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