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CHARAの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2004年6月27日

エアクリーナーダクト加工

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BLIZT製の剥きだしエアクリに交換したのはいいのですが、エンジン内吸気となるため、これからの季節少しでも吸気温度を下げたくて、フロントグリルから純正のエアクリに通じていたダクトを加工し、フレッシュエアがエアクリにあたるようにしました。
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しかし、その加工中に傷&汚れを付けてしまったため、思い切ってカラーリングしてみました。
ダクト加工の効果として、通常走行時には 外気温+10~15℃で現在は落ち着いています。

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