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イイね!
2019年03月21日

車高調いじりビフォーアフター

車高調いじりビフォーアフター 前回の続きで、車高調いじりビフォーアフターです。

お皿の位置はフロント7mm、リア8mm下げたんで、レバー比込みで前後とも1センチ下がるはず。

ジャッキダウンして348着陸。
この時点でハッと気づいた。


ビフォーの車高測ってない。。。


もはやどうしようもない。
気を取り直して、なじませとアフターの撮影を兼ねてひとっ走り。


では、ご紹介しましょう。


まず、ビフォー。

4年前の画像。



んで、アフター。

4年前と同じところで撮ってきた。ピンボケだ。




全然落ちてないorz

いや、ちょっと落ちてるか?


それぞれちゃんと見てみましょう。

フロント



5mmくらい落ちてる?


リア



1センチくらい落ちてるでしょ。


フロントはほとんど下がってないけど、まぁまぁ同心円になってるからいいか。
リアはあと1センチくらい落としたいけど、バネ遊んじゃうからなぁ。
ちょっと探したけど径の合うヘルパー見つからないし。
バネ買うしかないか。
遊ぶの承知でお皿さげちゃおうかな(←こういう事しちゃダメ)
ブログ一覧 | フェラーリ348 | 日記
Posted at 2019/03/21 16:59:30

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この記事へのコメント

2019年3月21日 17:23
お疲れ様です。
348って車高いじってからフロントは落ち着くまで時間かかる気がします、ガゾリンの量でも変わると思います。車高はやってみないとわからないし、平らな所探すのもたいへんですよねぇ〜
コメントへの返答
2019年3月21日 18:51
こんにちは^ ^
そうなんですか。毎週ちょこちょこ走らせてるから、追々また車高測ってみます。
ガソリンはいまスッカラカンです。満タンにすると数ミリ下がるはずですよね。
そうか。重さで車高下げる手があったか。何か重石積んどくかな。

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