人間ＥＴＣ

今月初めから通勤電車は定期券ではなく、OSAKA PiTaPaを利用しています。クレジットカード決済の料金後払い運賃システム？ってやつです。ICチップが埋め込まれたカードを改札機にタッチすることで入出場できるというものです。

まあ、人間版ETCってところですかね。

で、またまたボヤキになるのですが・・・。

最寄り駅でPiTaPaの使える改札機が少ないんです。全部で１０台あるうち４台しか使えない。そのうち２台はそれぞれ、入場、出場の一方通行なので実質３台です。しかも両端に設置してあるし・・・。

朝、ちょうど電車が到着したタイミングだと、下車する人が多くて入ることができません。エラーなどでトラブったら向こうの端まで行かなきゃならないし・・・。

構内でPiTaPaに切り替えろって宣伝する前に、使える改札機をもっと増やしほしいものです。

環境整備が先やろ、って思うのは間違いでしょうか？


ちなみに、大阪市営交通は利用料金に応じて請求時に割引があります。他の私鉄は利用回数で割引していたような。
２２往復以上乗るときは定期券のほうがお得です。なので、来月は定期を購入。