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イイね!
2011年10月30日

見た目重視?それとも機能?

これの話です。↓




内装の雰囲気とマッチしていてとても気に入ってたんですが・・・

先日のサーキット走行でシフトミス連発。


2速から3速シフトアップで1速に・・・

エンジン爆発するかと思いました(汗



で、皆さん曰く、シフトノブ重すぎるんチャイますの。

シフトノブが重いと街乗りはいいですがサーキットだとどうしても遠心力の影響をうけますよ~とのことでした。

で、ジュラコンのノブをお借りしてみると

「ええ感じ」

ってことで早速、SABで買いました。







球形のノブ、メチャしっくりです。

しかも軽いのにカチカチととても節度感があります。

上が軽い分スプリング(?)の力で素早くニュートラルの位置へ戻るのでとても扱いやすいです。

軽い分ゴリゴリするかな~っと思ってましたが全くなし。

結局重さっているんか?




でも見た目がな~。

横の棒も黒くするかな~



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/30 19:00:21

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この記事へのコメント

2011年10月30日 22:47
あら、相棒さん素敵な内装になってるじゃないですか。。。

私もノーマルシフトの時は球形のアルミノブにしてました。他のロド乗りさんは重いノブがいいと言ってましたが、私は軽くて自分の意思でシフトが入れられる軽いノブが好みでした。
今は、クイックシフトが入ってるので、重いものを使ってますけど。

人によって好みが違いますよね(^^)
コメントへの返答
2011年10月30日 22:55
ありがとうございます。
前オーナーさんの趣味ですよ!

私も先日F田さんとM田さんに言われるまで重めの方がいいと思ってました。

ジュラコン借りた時内心こんなゴルフボールみたいなんで入るんかな?と思ってましたがええですわ~

また運転が楽しくなりました♪
2011年10月30日 23:35
エッ?!マジデスカ・・・
昔、重い方がいいって聞いて重いの使ってますが(゜o゜)
軽い方がええの?
さっそく換えてみようかな(^_^;)

自分的には見た目全然いいと思いますが。。。
コメントへの返答
2011年10月31日 6:39
マジナンデス!

ロドのミッションは、節度感があるって何かの雑誌で読んだことがあったんですが、重いノブを使ってた時はなんかグニャグニャって感じで・・・

それが、これに変えたらコクンコクンですよ♪

見た目・・いいですかね~まあ、見慣れたらって感じでしょうか(笑
2011年11月2日 19:20
サーキットの時だけ丸いので良いんじゃないですかぁ?

F田くん、、、
コース上で引き離すのは難しいですが家路を急ぐ時は振り切って下さいねっ!

昨日、四角い車高短の通勤車両でやって来た時に伝言を頼まれました。
やっとの思いで車に乗り込んだしげおみさんを尚も引き留めてしまいまして
すんませんでした・・・。
との事です。(ホントの話です)
コメントへの返答
2011年11月3日 0:42
こんばんは~

先日はありがとうございました。

「丸いの」最初は見た目てきに何となく違和感ありましたが、それ以外はすべてにおいて丸いのの勝ちです!
サーキットだけではもったいないように思うようになってきました。

「四角」いのも車高短になってるとは、やはり筋金入りですね。

うわ~、F田さんに気を使われるほど帰りたそうにしてたんですかね~
それは大変申し訳ないことをしてしまいました。すいません。

もう少し皆さんとお付き合いしたかったんですが・・・(ホントです)
と、大変恐縮していたとお伝えいただけますでしょうか?



あっ、これは検閲されてるからその必要はないですね(笑

またよろしくお願いします♪

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