熱対策

以前、クラッチマスターシリンダーのリザーバータンクが溶けた時からちゃんとやらなきゃと思っていたタービン周辺の熱対策です。
フロントパイプ上を通るブローバイホースとアクセルワイヤーにはケチらずちゃんとしたファイヤースリーブを被せました。
ブレーキマスターの遮熱板にもサーモガードを貼り、クラッチマスター周りも貼り直しました。

最近、バキュームホース類がボロボロのアウディとか、ブローバイホースが劣化してエンジン不調になったE46やW203とか見て、さすがにうちのも不安になったんです。

そんなことしてたら、昨日からHIDフォグがIGオフでも点きっぱなしになっていたのを忘れてました。（笑）
また故障探求は明日以降です。