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  5. GurppeM （極秘）訪問！？ [ひろし2]
S-CARS CLUB ‘ひろし2@RS4’
イイね！
   
2006年03月28日

GurppeM （極秘）訪問！？

GurppeM （極秘）訪問！？ この忙しい年度末の最中、K&N輸入総代理店のGurppeMさんに行ってきました！ 今回のSIS用のモディファイのメインと考えて先週あるパーツを相談したところ、とりあえずを実車拝見して下さると言う事だったので仕事を放棄して(年休消化です！）行ってきました！
「結果は80％いけそう！？」だったので有料試作として、即決でオーダーしてきました^^　ただエアフロセンサーやエアクリBOXに付いているヒートシンクの問題もあり、最終的にどうなるか判りませんが･･･
うまく行けば商品化になるかもです！？　B5S4/RS4ユーザー用ですが…
わがままなオーナーの依頼を前向きに検討して下さったH氏に感謝です！
営業なのにメカニックのように出際良くエアクリBOXを外されたのも驚きでしたが･･･
とても感じの良い会社でした！

試作品の出来上がりは4月中旬頃で～す。。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/28 23:35:03

   

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この記事へのコメント

ORIF
2006年3月29日 0:00
さすがひろしさん！！成功することを祈ってます。
私もエンジンルームに関して思案中のものがあります・・・（極秘）
コメントへの返答
2006年3月29日 1:31
いえいえ･･･
元はと言えば！先日の大黒でORIFさんのコメントを聞いてから
あのオオクワの様な黒光りした代物が頭にこびりついて･･･
ダメモトでGurppeさんに問い合わせた次第ですよ！

ORIFさんの事だから、エンジンルームをオオクワ化(笑）するんでしょ？！

ちなみに先日頂いたオオクワちゃん（通称家では「KUWAちゃん」と呼んでます！）は潜ってばかりで･･･　ちゃんと可愛がってますヨ！
クラウド
2006年3月29日 9:31
楽しみですね～、CARBONが上手く繋がるといいですね。
益々POWERいっちゃいますねぇ、さて、こちらはどうするものかと思案が続きます。
コメントへの返答
2006年3月29日 10:28
どうもです！
エア取り出しの蛇腹の部分のカーボン化はとても、難しいですね！
特に今回は････　それとRS4はS4と違ってタービンパイプが邪魔して例の銀色の蛇腹は付きませんでした！ですので今回は純正のエアインテークを切って流用します。とりあえずそれで試走して各種フォルトエラーが無ければ、その形状のカーボンを再度依頼するか･･･、カーボーンシールを貼るか、鍬兎郎さんみたいにカーボンKITを買って作って見るか・・・
uru
2006年3月29日 10:37
GurppeM 行ってきたのですね。
ひろし2さんの行動力には脱帽です。
ところで、僕のラムエアーはどうなっているのやら？
コメントへの返答
2006年3月29日 10:50
uruさん　どうもです！
まだ連絡来て無いんですか？？
私のはB6S4用の流用ですが･･･
う～ん。。uruさんのを横取りした訳じゃないと思います。別途工場に連絡してましたしね･･･

別件ですが、昨晩送ったjpg観れました？？
KSD
2006年4月2日 21:16
AUDI用アフターパーツは皆で作っていかないといけないようですね、楽しみにしております!（皆さんパワーありますね！）グルップMのスタッフはHさん含めて皆さん対応が良いですね、僕も昨年ラムの件で色々質問等したのですが、丁寧に対応していただきました。
コメントへの返答
2006年4月2日 21:28
仰る通りですね！
BMWやBENZほどパーツも少ないですし
特にエンジン系のパーツは中々ありませんしね！
Audiオーナーの情報交換はとても貴重なので
こう言う媒体での交友関係はとても重宝しますね～

GurppeMのH氏はホント良い方です。
基本的に車が好きなのか、実際の対応も親切ですし知識も豊富です！

   

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基本的に愛妻家ですので悪の道引き込まれないように日夜努力しています。AUDIとの出会いは今から6年前に所有したB5S4 Avant(ノガロ）で、そのスタイルと安...
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