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2008年03月09日

明日…到着予定だが…

雨の予報ですね～(^^;;

天気悪い日に、ボンネット開けての作業はしたくないな

晴れてくれないかな～

HID装着…簡単なのかな？かな？

まっ、説明書もあるみたいだし、挑戦してみますがね

誰か、取り付け経験者近場にいませんか～（笑

経験者に見てもらいながら確実だし…

コレも壊すと洒落にならないしね（爆）

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Posted at 2008/03/09 22:25:09

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Takkun@R33 2008年3月9日 22:46 前車でベロフのH4をDIYで装着していました・・・(^^; R33はH1なので継げませんがorz 手伝いたいのですが遠場です(泣簡単に言いますと、バラスト部の防水を考慮した場所への設置、配線は高電圧なので極力束ねないようにするという所でしょうか?詳細はメッセージででもお応え致します(笑)	コメントへの返答 2008年3月9日 22:51 どもども(⌒∇⌒)ノ"フリフリそうなんです～防水を考慮した場所（というかスペース自体あんまり無いような、汗）が悩みの種なんですよねなるほど配線は極力束ねないですね φ(.. )メモメモ判らないことがでたら、メッセージでお聞きするかもしれません。その際は、よろしくお願いします<(_ _)>
フジテツ 2008年3月9日 23:09 配線自体は簡単です。説明書どおりに繋げばいいですから。問題はバラスト等の配置ですね。ＧＣはスペース少ないですから… 自分はエンジンルームの見栄えを良くしたかったのでバンパー内部に大半の物を突っ込みましたｗ雪深い秋田でも付けてから２年。問題なく稼動中ですよ。	コメントへの返答 2008年3月9日 23:11 そうスペースが見当たらないんですよね(^^;; なるほどバンパー内部ですか、その手もありますね～明日、隙間探してみますね。無かったら…色々取り外しちゃうかも（笑
橘みのる 2008年3月9日 23:35 みなさんの言われている通り配線は簡単なんですよね～スペースがかなり微妙だったりします。最近のHIDはかなり小型化されていますから結構いいんですが、自分がGCでつけていたPIAAのHIDは初期型で4つもユニットがあったので（汗あとバラストは熱を持つ可能性がありますので、出来るだけ放熱できる場所においた方が良いですよ～	コメントへの返答 2008年3月9日 23:41 助手席側は…何とかスペース確保できそうですが… 運転席側に全く隙間が(^^;; かなり新しい方のHIDのはずなんで各パーツは小型化されてるはずなんで、楽なはずですが…やはり、コレは実機を見てみないことにはなるほど、放熱も考慮に入れた場所ですね。やはり、装着経験者の説明はためになりますね～ ((φ(￣Д￣　)フムフム

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