アウルB&Yのブログ一覧

どうやらガラス交換してもらった時から、フロントトランクのランプが点灯しない。
ガラス交換の際には照度センサーのカプラーの接続忘れもあったので作業ミスが多いなぁ。

わざわざこれだけのために工場行くのも面倒くさい。

今日も名古屋は酷暑です。

酷暑の日中のちょい乗りでは空調とバッテリーケアの消費電力が大きくてこの電費




走り出して30分くらいして、車内が冷え、バッテリーケアが止まると途端に良くなるんですけどね。仕方なしか。
せめて5km/kWhくらい走ってくれると良いんだけどなぁ。

IONIQ5 MCモデルに付属の200V普通充電器の出力が安定しない件

みんともさんのコメントを参考に妻のリーフの普通充電器で試してみたら安定して充電できました。

この不具合のこと、ヒョンデのカスタマーセンターに相談したところ、充電器メーカーに調査依頼してくれるとのこと。
このあたりの返答の早さといいヒョンデはなかなか良い印象です。

IONIQ5に付属の200V普通充電器
最近、充電が３ｋW と１ｋWを行ったり来たり。２・３分ごとに切り替わってしまいます。　普通充電電流を90%に制限すると安定するので、熱保護の制御が入ってしまうのだろうか...（夜間でも暑いからなぁ）　サービスに確認すると少し充電電流落として様子見てとのこと。IONIQ5乗りのみなさんのところではいかがでしょうか。

BEVとしての基本性能(バッテリー容量、急速充電性能)が良いこと。
自動車としての走安性もしっかりしている。
個性的なデザイン。