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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年6月2日

車内WiFi(車内無線LAN)環境の整備

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
車内にWiFi環境が欲しくなり…

いや、スマホのテザリングでもイイんです。
でも…クルマに乗ってエンジンをかけて…
スマホを操作してテザリングするのが面倒でして。。。
2
モバイルルーターなんて何でも良いでしょう
と思ったらそうでも無く、訳あってDocomoのL-09Cを準備。
https://amzn.to/2WEHHpq

中古品で良ければとっても安く手に入ります。
ワタクシ1000円ほどで…

そして今回必須なのがこのUSBハブ。
https://amzn.to/2IbjzBE

OTG(On The Go)モードが使えるもので、繋いだ機器に電源を供給しながらハブが使えます。
3
普通のハブと違うのは、給電用の電源入力端子があること。

そして、OTGモードの切り替えスイッチが付いています。
3モードが何に対応しているかは良く分かりませんが…
今回は1.2.3のうち真ん中の『2』にして使います。
4
早速作業に…作業って程でもないですけど

モバイルルーターの電池は外してしまいます。
本来、L-09Cは電池無しでは動作しませんが、OTGハブを接続する事で動作するようになります。

当然、SIMカードは必要ですので入れておきます。

我が家では1枚余っているSIMがありますので、コレを使います。

相変わらず、格安SIM運用で
BIGLOBE SIM×3枚/3980円/10GB
ドコモタイプシンプルバリュー
725円×4台=2900円
iモード300円×2台=600円

今回のSIMと、スマホ(デュアルSIM)2台
キッズ携帯2台
通話料含め家族4人で税込8500円位で、家族間通話無料です。
5
電池を抜いたモバイルルータに、ハブのUSB出力を接続。

OTGハブの電源入力に、クルマからの電源を繋ぎます。

モバイルルーターの充電表示 赤LEDは点滅状態になりますが、問題なく電源が入ります。

当然、クルマからの電源が切れればモバイルルーターの電源も切れます。
電池を外すのはこのためです。
6
検証のため、当初はこんな風に設置。
電源は、シガーライターから取りました。

C27セレナの場合、このシガーライターは『オートACC』ですのでドアアンロックと同時に電源が入ります。

エンジンをかける前にモバイルルーターが立ち上がるので、出発時にはWiFiの電波が出ていて便利です。
7
この時は、こんなシガーソケットチャージャーを使いました。
https://amzn.to/2Z7aAs5

出っ張りが少なくて、電流も2つのUSBポート合計で4.8Aまで使えるので便利です。
8
検証により車両の電源に連動してモバイルルーターが動く事が分かりましたので、本設置。

…とは言っても。この収納スペースに入れただけ。。。

我が家ではまだ子どもがWiFiを使う事はありませんが、すぐに必要になるんでしょうね…

クルマにWiFiを完備したのは、実は壮大な計画(笑)があるんですが、まだしばらくかかりそうです。

この方法であれば、クルマだけでなく室内でも固定運用する事が出来て便利そうです。

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この記事へのコメント

2019年6月2日 9:52
tacoma@ひさし さん
とっても参考になります( ☆∀☆)
早速クリップさせて頂きます。
車内をWi-Fi環境にするなんて想像していなかっただけに衝撃です(゜ロ゜;ノ)ノ

と、…その前にσ(*´∀`*)の家庭Wi-Fi環境を先に整備しないと(笑)
コメントへの返答
2019年6月2日 12:58
ありがとうございます。
車内でタブレット使うのに、やはり必要かな…と思いまして。

でも記事を書きながら、他の方法も思いついてしまったので上手く行ったらまた書いてみます。

家庭にWiFiが無いと、tacomaは生きていけません(笑)
是非導入してください!

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