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整備手帳

作業日：2014年7月17日

スズキキャリー軽トラ編⑤

Item: スズキキャリー軽トラ編⑤
Author: カスタム魂

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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キャリー軽トラ編④からのつづき

パターン②の高さ：575mm (-45mm)

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パターン③

パターン②と組み方は同じ

バンプラバー無し

クリアランス：少し有り

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高さ：550mm (-70mm)

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この他にも、1～3枚全逆組み(この中では一番落ちるが板バネハンガーとタワーの加工が必要)

3枚目正組み、1枚目正組み、2枚目逆組み(一番落ちない)

などなど、あるみたいですが乗り心地も考え、パターン③を採用しました。

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更なるローダウンをするには、このバンプタワーの加工が必要みたいですね(^_^;)

ショートストロークショックも要るかな？

ちなみにこの状態で、富山軽トラチームの『低床』基準(ホイールセンターからフェンダーまでの間300mm)は300mmでギリギリクリアーです(^_^)v

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何シテル？ 09/15 17:57

カスタム魂 [ 富山県 ]

富山発カスタム魂です。ノーマル嫌いDIY好きのオヤジです。特にミニトラック&バン、旧車興味あり！「兎に角低く」がモットーです。

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悪ノリおやじ 2014年7月26日 5:30 タネアカシし過ぎですぜぃ、旦那ぁ…爆	コメントへの返答 2014年7月26日 6:31 いやいや、これも悪ノリさんのご指導ですぜぃ(爆) 低床基準300mmはなかなか計算された数字なんだな～と感心しましたよ(￣∀￣)ｻｽｶﾞ自分的にはもう少しイッてもいいんだけどね...(笑)
田舎特急52円 2014年7月27日 18:51 とうとうやりましたね( ･`ω･´) ウチはアクティとバモスなら良くやります(ノv`*)	コメントへの返答 2014年7月27日 18:57 外してバラしての繰り返しで疲れましたよ(ToT) 後日挙げるけどフロントも試行錯誤の連発(^_^;)

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