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イイね!
2012年02月21日

E350 ブルーテック!

E350 ブルーテック! 先日、福岡モーターショーには友人のメルセデスE350ブルーテックで行きました。

そう、今流行のディーゼルです。
アイドリング時に車外ではカリカリ音が少し聞こえますが、それ以外はディーゼルのデメリットは全く感じませんでした。

加速、高速巡航、そこからの加速は問題ないどころか、「速い!」です。

そして、アバンギャルド仕様なのに、乗り心地も素晴らしいです。

これなら女性はイチコロではないでしょうか・・・(笑)

しかも、軽油で普通に走ってリッター13キロ!


でも、RANちゃんさんのD3ほどは速くは感じませんでした。



これのワゴンならファミリーカーとしてはベストかもw
ブログ一覧 | 車全般 | クルマ
Posted at 2012/02/21 20:23:24

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この記事へのコメント

2012年2月21日 20:39
ディーゼルは長距離乗る人向きかもですね。
それにしても、あの中間加速は反則です(^^;)
コメントへの返答
2012年2月22日 8:23
あの加速性能からすると意外と街乗りが楽だそうです。涼しい顔してシグナルダッシュで勝てます!
燃費面では長距離向きかもですね。
2012年2月21日 20:54
おーっと、ALPINA D3の方が速かったですか。光栄ですが、多分Eクラスと3シリーズの車重の違いだと思います。でもメルセデスにはBMWのような最新鋭の4気筒ディーゼルが控えているので、これのハイブリッド版が来たら凄いのでは。
コメントへの返答
2012年2月22日 8:25
なるほど。重量差は考慮していませんでした。
オーナーによるとブルーテックよりもひとつ前のCDIのほうが加速時に体がシートにへばりついてしまうほど凄かったらしいです。
ハイブリッドも楽しみですね♪
2012年2月21日 20:57
昔のガラガラデイーゼルよりかなり良くなっているのでしょうね?!

何年も乗って無いんで分かりませんが、少々気になりますね(笑)
コメントへの返答
2012年2月22日 8:26
私がパジェロディーゼルに乗っていた頃とは全く別物です。
あれは一体なんだったのか、と本当に疑問に思います。技術の進歩はすごいですね。
2012年2月21日 21:37
そういえば、昔、昔のベンツにも、ディーゼルのモデルがありましたね。
その頃は、ガラガラ五月蝿いし、黒煙モクモクでした。しかし、技術の進歩は素晴らしいですね。
コメントへの返答
2012年2月22日 8:27
ほんと技術の進歩は素晴らしいです。

これなら50万キロ乗れるかもしれません。そしたら結構お得かもですw
2012年2月21日 21:43
左ハンドルが無いんですよね~(>_<)
コメントへの返答
2012年2月22日 8:28
そこですか~。
右で我慢しましょう(爆)
2012年2月21日 23:32
ボクチンはアタマが悪いのでタコメーター8000回転まで無いと受け付けま千円w(爆)
コメントへの返答
2012年2月22日 8:28
確かにそこは違和感がありますね。
でも、すぐに順応できますよ。その柔らかい頭で!
2012年2月23日 18:15
さすがはメルセデスですね~♪

私のはガラガラディーゼルです(笑)
コメントへの返答
2012年2月23日 22:51
今はカリカリがちょこっとだけですね。

トルク感や加速性能、燃費を考えたら、かなり、かなりいい車ですよw

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「現在の最適解 http://cvw.jp/b/179818/47771074/
何シテル?   06/09 11:59
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