ブローバイホース交換

今回、インマニを外す時にブローバイホースを外したんですが、あまりにカチカチなんでついでに交換する事にしました。このあたりのホースもまだ普通に出るなんて日産も頑張ってくれてますね。

ホースブローバイＡってやつです。カチカチです。

もう一対のブローバイホースＡです。こちらも同じくカチカチ。

ひび割れてます。

同じく割れてます。

割れすぎです！

こちらもホースブローバイＡってやつです。カチカチです。

日産の場合ﾊﾞﾙﾌﾞ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ﾌﾞﾛ-ﾊﾞｲ ｺﾝﾄﾛ-ﾙ って言うんですね。これも新品に交換します。中のスプリングがヘタってるかと思ったんですが、新品もカタカタでしたので交換しなくても良かったですが、買っちゃったので交換します。
今回、ここまで交換したんですが、スロットルバルブのガスケットの向きを間違えたせいなのかＡＡＣバルブのアイドリングアジャストスクリューを一杯に閉めこんでも若干アイドリングが高いです。てっきりブローバイホースからエアー吸ってると思ってたんですが、がっかりです。又次回バラします。