メーカー/モデル名 | ドゥカティ / ハイパーモタード 1100 EVO SP (2010年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | ドゥカティお決まりの赤では無い所と少しうるさいクラッチのカラカラ音と元気の良い排気音、250CCの様な軽さと各パーツの機能美^_^ |
不満な点 |
うーん、今のところ無しです 惚れているので❤️ |
総評 | 大好きな山道を走るのにはこれ以上無い位の相棒です♪ |
デザイン |
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エンジンの存在感、そこから伸びる各部の機能的なパーツ達、末端まで手を抜かないその作りに惚れてしまいます。
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走行性能 |
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太いタイヤを感じさせない軽さ、ドゥカティは曲がり難いなんて聞くけど扱い易いと感じる。アクセルFOすると慌てるくらいの加速をします😄
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乗り心地 |
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シート高が高くオプションとシートが付いているせいかクッション性がほとんど無い。
でもモタードという事で足回りの初期動作が比較的ソフトなので200キロ位なら全然平気。 |
積載性 |
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シート座面がフラットなので割と積めそう、ただフック掛けは有りません。
まぁ問題ないです😊 |
燃費 |
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当然のごとくハイオクですが山道を
元気に走ってもリッター18kmなので満足してます。 |
価格 |
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部品は高いですしオイルも、タイヤもそれなりのレベルを驕るのですが年間2000kmも走らないので気にならないです。
参考になりませんね。 |
故障経験 |
保管場所が離れているのでバッテリーは2個用意して交換しながら、特に冬場に始動できないと大変なので自己防衛してます。 警告灯が点いたり、走行不能になったりした事は有りませんよ。 |
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イイね!0件
タイミングベルト交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/31 10:33:47 |
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ユーザー車検(初) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/02/19 15:07:47 |
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ユーザー車検の前の点検 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/02/19 15:06:46 |
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LBML号、通称Lたん (ドゥカティ ハイパーモタード) CRM 250Rrから乗り換えました 人生上がりの一台を譲って頂きました、中々出物がない ... |
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M子 (ホンダ CRM250R) ホンダ CRM250R改のモタードに乗っています。 最近は月一ほどですが暖かい間は霧降高 ... |
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