音と振動が堪らない
| メーカー/モデル名 | ドゥカティ / ハイパーモタード 1100 EVO SP (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 赤いトレリスフレームに白いカウル、乾式オープンクラッチにDLCコートされたインナーチューブと片持ちスイングアームなどなど観ていても飽きない |
| 不満な点 |
3000回転は回していないと機嫌を損ねる だが、そこも可愛い😍 |
| 総評 | 15年前の車体だし電子制御は無いけど昭和生まれのジジイと妙に波長が合うので上手くやってます |
| デザイン |
横から観たエンジンの大きさと背後から見た時の単気筒様な存在感の無さ、そのアンマッチが良い
|
|---|---|
| 走行性能 |
3000回転以上てあれば何処からでも即加速、ブレーキもコントロールし易いので峠で楽しい
|
| 乗り心地 |
長めのサスなので乗り心地はよい
|
| 積載性 |
積載性は考慮されて無いがシートがフラットなのでツーリングバックは使える
|
| 燃費 |
峠で遊んで18km/Lなのでハイオクでも満足してます
|
| 価格 |
テルミニョーニとラジアルマスターが付いた車体だったのでお値打ち価格でした、手放す事は考えて無いです
|
| 故障経験 | 保管中は滲むけど走り出すと滲まないフロントサスからの微妙なオイル滲み |
|---|
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