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イイね!
2007年08月31日

シビックタイプR 本気試乗(笑)その1



新型シビックRで初のドライブに行ってきました(笑)

もちろん乗り換えた訳ではありません・・・
前からもう一度じっくり乗ってみたいと思っていましたが、たまたまディーラーに用事で出かけると、試乗車があったので、再度試乗してきました。

前回は、発売直後の日曜日ということもあり、20分程度しか乗れませんでしたが、今回は平日ということもあり、たっぷり2時間、路面のいい一般道、高速、ちょっと峠、路面の悪い裏道、駐車場と色々な条件で乗り回せました♪
※営業のT君に感謝ですm(_ _"m)ペコリ

前回の試乗でのインパクトがあまりに強く、95年に初代インテRに初めて乗ったときに匹敵するものでした。
一時は本気で乗り換えを考えましたが財務省のとの折衝に失敗したのとCL1への愛着もあり、乗り続けることになりました(笑)
実際CL1も乗るといいなぁと毎回思い、手放し難かったというのも大いにありますけど・・・。

なので、今回は次回の車検辺りで来るであろう(笑)未来の乗換え検討時に向けて、自分のメモ代わりとして残しておくことにしました。
試乗車もそのうちなくなるでしょうし、近くに乗ってる友達もいないので・・・。

とりあえず、メモなんで気づいたことダラダラと書くのでご容赦を(笑)


まずは展示状態でのインプレ
※主にCL1との比較してみました

■エクステリア
個人的にはカタマリ感がありデザインは好み。エアロも購入しても換えないので純正で派手過ぎず、物足りなさ過ぎず◎
バンパーの隙間などもCL1と比較して小さく質感がアップした様で◎
リアのウィングは羽無しが好きなので×
デュフェーサーは後付感がなく格好いいので特にお気に入りに◎
フェンダーとタイヤの隙間がやっと狭くなりました(ノーマルでも行けそうだが足は換えるだろうなぁぁ)○
ホイールから覗くブレンボがやはりカッコイイのとローターも大きいのでCL1の様にホイールを大きくするとブレーキのしょぼさが目立つこともなく◎
ホイールがかなり内に入っているのがイマイチかも。デザインは好みなので純正のままならワイドトレッドスペーサーで調整かな?○
電動格納ミラーがオプションでもないのはやはり不便×
ついでもプライバシーガラスもない×(この辺はまたマイナーで追加されるのか?)


■インテリア
内装の質感はCl1と比べるまでもなく、チープ。全体的にプラスチッキーでかなりショボイ(試乗車は結構キズだらけだったのでキズつきやすいかも)内装にうるさくないワタシでもこれは辛いと思いました。××

・メーター類
個性的なメーターは悪くないと思いますが、VTECインジケーターはよくわからなかったです。タコメーターの方がいいと思いました(ワーニングランプやセブンのような警告音とかあると便利)○
全体的にちょっとオモチャっぽい感じでCL1の方が好きです○
メーターの照度が変更できるがあまり必要性を感じない△

・ハンドル、シフト
ストリームと同じデザインなのはタイプRとしては辛い。モロにコストダウンを感じてしまいます。ハンドルは常に触れるパーツなのでワタシ的には重要なんですが、これはちょっと冷めますね。エアバックを諦めれば換えちゃえばいいのでしょうが、安全面を考えるとDC5なんかの移植しかなさそうなので×
ハンドルの調整機能が、上下&前後に出来るのはベストなシートポジション取りやすくいいですね◎
シフトは各雑誌に書かれている様にちょっと遠いです。CL1の純正に近い感覚?△

・シート
シート自体の出来は◎
レカロとの比較では、クッションがソフトで、ホールドはCL1よりは当然高いが、インテRと比較するとちょっと落ちる感じ、剛性間も遜色ないです◎
シート高はCl1の純正よりちょっと低いくらいでやはり高くわたし181の座高だとメット装着はきつそう×
シート角度の調整がレバーだが細かく調整できるので問題なしおにぎり型より◎
今回はレールと一体の為、Cl1の様にレールのみ交換ができないらしいので、シート交換するしかないのは痛すぎ(奥さんと共用なのでフルバケは許可されません)×××

・居住性
フロントに座った感じではCL1よりも横幅が広い感じ○
リアのシートはかなり立っている感じで、ワタシが座ると頭天井に着きます(汗)。前後の余裕もCL1よりはなく、ちょっと狭いが実用では問題ないでしょう○
4人乗りなのは結構痛いので×
トランク容量はCL1よりちょっと狭いが実用上問題なさそうで○

・快適装備
エアコンはダイヤル式で操作し易いので問題なし○
ドアポケットが大きくて使いやすそう○
サングラスホルダーがないのは自分的はちょっと困るので×
スライド式にコンソールBOXは容量も大きく、肘掛にもなるのでロングドライブは楽そうで○(CL1はシャフトを換えるとヒジが当たりやすい)
オーディオ選択しないとスピーカーもないらしいが、どうせ交換するのであまり問題ないかな?△

ちょっと疲れたので休憩・・・爆

走りについては、またその2で書くことにします。



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Posted at 2007/08/31 00:34:14

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ハチナナさん

この記事へのコメント

2007年9月1日 9:33
ふむふむ。なーるほど、走りについて早く!
コメントへの返答
2007年9月3日 1:57
今日中にアップ予定ですので、少々おまちを・・・(^^)

>コンサさん
走り編遅れてますスミマセン≦(._.)≧ ペコ
2007年9月2日 0:31
皆さん、試乗してるんですね。
私はまだしてません。

なのでまだ欲しくなっておりません。
コメントへの返答
2007年9月3日 1:56
お久しぶりです♪

シビック一度試乗してみて下さい。ホンダファンなら欲しくなりますよ(~0~)

わたしも試乗するまで全く興味なかったですから・・・( ̄ー ̄;


プロフィール

「ストラットタワーバー覚悟してたけど想像以上にムズい💦」
何シテル?   04/09 14:32
2023年3月 スイフトスポーツZC33s 6MT(3型)に乗り換え 最後の純ガソリン車になるかもと思い駆け込みで購入 現在慣らし中ですが楽しい車です。
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