ブレンボ取り付けまで

まずはローターの塗装を行いました。
ハブ部を500番程度のサンドペーパーで磨きパーツクリーナーで十分に脱脂する。
次にあらかじめホームセンターで買っておいたラッカーで塗装する。(今回使用したのは耐熱でない安値な物 1本198円)

塗装は二度塗りしました。(室内で行うのがベスト。ちなみに私は会社の寮に住んでいて寮長様様に怒られてしまいました)

塗装が乾いたらここでクリアー塗装を行います。こちらもあらかじめ買っておいた物を使用。(1本278円)

出来上がった物がこちら

次にキャリパーにパットを組み込みます。多少の知識と組み立て図面があれば1時間もあれば完成です。注意する点はシムの向き。矢印があるので回転方向になるよう組込みます。
※この時役に立った工具はプラハン ラジオペンチぐらいですかね～
自信の無い方は整備士に任せたほうがベストです。

20日の早朝7時30分からつなぎを着て作業開始!!
前日は嬉しくて眠れないと思いますが十分に睡眠をとって下さい。(安全の為)
まずホイールを4本外します。(どの部分から外したかわかる様にする。)
まずフロントからブレーキホースの縁をきる。油うけ必須。次に取り付けボルトを外したらOK
ローターの取り外しですが軽く外れなかったら押しボルトを使用する。(M6首下50ミリ程度)この時CRCなどのスプレーの使用をオススメします。

フロントは取り付けボルト交換のみでそのまま付けれます。締め付けトルクは約7キロ
ホースをつないだら完成。

リアも同じように行います。ローターが外れたらインナースリーブ、GDB用ローターを仮組みし接触がない事を確認します。次にローター、キャリパーを取り付けます。締め付けトルク7キロ

リアの取り付けボルトが付けにくいです(涙)

使用工具はラチェットBOXセット、12、14メガネ17、19メガネ 17薄いスパナ トルクレンチ

上手く説明できずすみません・・・