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イイね!
2011年07月25日

ロッパ 途中経過

昨日、ロッパをお願いしているNACさんから電話。

N 「ブレーキ出来ましたよ~。次の作業に入る前に、転がしにきますか?」

私「いや~!社長を信頼してますから、試乗なしで全然OKっす!」

N「解かりました~♪乗られないなら、キャブ降ろしちゃいますね~。」

私「は~い!よろしくお願い致します~♪」


ホンネは、暑いから乗りたく無かった(笑)
次の作業は、キャブの交換。
なので、キャブ降ろしちゃうと、試乗が出来ないので
その前に試乗しませんか?ってお誘いでした。

一気にネタバラシなんですが(笑)
今回のお願いしたのはブレーキ強化とキャブ交換。

キャリパーを前愛車のSW20の遺品を使用し、
14インチローターにしてもらう事をお願いし、あとはお任せ。

キャブも、同じくSW20の遺品の4連スライドバルブキャブ45φに交換。
口径がでか過ぎるのでちょっとどうなるか心配ですが、
45φのウェーバーを装着している方もおられるので
なんとかなるかな~?

NACさんのブログに登場したので勝手にリンク(笑)
ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2011/07/25 18:57:19

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この記事へのコメント

2011年7月25日 19:00
随分かかってますが、その分楽しみも増えるかと・・・

15日参加無しと聞きましたが、来ても良いんじゃ無いの?
コメントへの返答
2011年7月25日 20:50
もういい加減乗りたくなってきました(笑)

15日、どなたに聞かれましたか?土木の班長かな?弟君かな?(笑)

まあ、参加資格はあるみたいなんですが、準備とかの日程が合わずお手伝い出来ないので、当日だけ参加って言うのもムシがいいかな~って、、、。

一応休暇は取りましたが(笑)
2011年7月25日 23:07
てっきり3Sごっそり移植するものとばかり…(笑)

先日、何かの記事に海外のサーキットでF1からチューンドカーなどによるタイムアタックでファステストは3Sターボ+スーチャーのセリカだったとか云々の話をみました(笑)
いまだ現役になりうる3Sがやたら頼もしく感じちゃいましたよ。。
コメントへの返答
2011年7月26日 21:36
あの3Sは、謎の外人に貰われていきました(笑)載せる事も考えたんですが、永らくの放置プレイで、状態があまりに悪くなってしまったので、諦めました。

3Sは当初から改造に向いていたみたいですね。丈夫だし、、、。
しまった、やっぱり売るんじゃなかったかな?(笑)
2011年7月26日 8:06
お~リアのディスク化ですか?
いいな~
進化してますね~

実は私も聖地でゴニョゴニョ・・・
ちょっと進化の途中です・・・

コメントへの返答
2011年7月26日 21:40
ムフフ、、、。

フロントも14インチ化&2ピストンキャリパーになっておりますよ(笑)

聖地でゴニョゴニョ???

ちゃんとブログで、逐一報告してください(笑)
2011年7月26日 18:37
ふむふむ・・
なるほど・・・

スライドバルブの実力が、楽しみですね。
ワクワク
コメントへの返答
2011年7月26日 21:42
チューンド3S用のセッティングのままの流用なので、多分パワーアップしないと思います(笑)

出来上がったら、そっちに行きますので、是非試乗して頂いて、インプレよろしくお願い致します!

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「何かあったんですか?」
何シテル?   07/10 15:54
間も無く大台に突入、いや、突入しました(T_T) 嫁1人、子2匹。 趣味は車で、現在の愛車は’74のロータスヨーロッパSP 家族用にワゴンR、前愛車のSW...
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