本気でのめり込んだ車です。ノーマル部品で残ってるのはボディシェルぐらいです。１０年乗って色んな経験と思い出をくれた車です。ナンバーは有りませんが、いまでも手元に置いてあります。
平成２年Ⅰ型スペック（ＮＡ）
エンジン関係 （Ⅲ型エンジン換装）
クランク軽量＆バランス取り コンロッド重量合わせ、側面鏡面加工
ピストン重量合わせ バルブ重量合わせ ＪＵＮチタンリテーナー
＆強化バルブスプリング 純正0,5mmオーバーサイズピストン
燃焼室加工 ポート研磨 ヘッド修正面研 TRD0,8mmメタルガスケット
戸田ハイカム IN304 OUT288 戸田スライドカムプーリー
ＴＲＤ強化エンジンマウント（ターボ用）
ＭＳＲ４５φスライドバルブキャブレター パルサー改デスビ ワンオフインマニ
スピリットファイヤー特注プラグコード TRDイリプラグ＃８
ＨＫＳツインパワー（ＣＤＩ） ＦＣ純正用オイルクーラー
排気系
タナベ ４４φⅠ型改ステンタコ足 ５次元ボーダーファイヤーボール
ガレ福触媒ジャック
駆動系
OS技研ツインプレートクラッチ フライホイール
ガレ福５速フルクロスミッション カーツ２WAYノンスリ
足回り、補強系
Ⅲ型リヤメンバー アーム
斎藤商会社長お手製気まぐれ車高調 F6kg R10kg
ショック Fオリジナル R AE１０１フロント用
トムススポーツブレーキパッド（Ｆ/Ｒ）アクレステンメッシュブレーキホース
トムスネガキャンアダプター（Ｒのみ）ターボ用改調整式スタビライザー
クスコピロアッパー 強化ブッシュ
トムス Ｆ Ｒタワーバー ロアパフォーマンスロッド
セーフティ２１改６Ｐロールケージ（リヤウィンドウ貫通）
Ａ，Ｂピラー ピラー止め
ベルコパワーウレタン サイドシル充填
エクステリア系
イーグルＦＲＰフロントフード ＢＯＭＥＸフロントリップtype２
＆ＧＴウィング
あと、頑張って軽量化！！！(笑)
２０１０年２月
パーツを取った後、天に召されました、、、。
