愛車紹介 - MR2

愛車一覧

• デモカー

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  cockpit

  ストリートでの使い勝手を切り捨てず、サーキット走行におけるパフォーマンスを徹底追求しました。二代目トヨタMR2を知り尽くしたコクピット川越のノウハウが詰まっています。 このクルマは、コクピットプレスの「COCKPIT Selection」〜こだわりのカスタマイズカー紹介〜に掲載されています。細部 ...

  グレード

  GT

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  なかさ

  ＦＲＰ穴開きボンネットが飛んでいってから、２年たちました。 未だ修復に時間が・・・・ 車の写真がなんかＦＣに見える・・・ からの→→→ボンネットDIY修復に成功❗️ NSX-R風ボンネットです。

  グレード

  G-Limited(MT_2.0)

  型式

  E-SW20

  所有期間

  1995年2月14日～2024年5月31日(約29年間)

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  みなみぱぱ

  中古で購入した平成６年式３型ＧＴ－Ｓです。 １．足回り・ボディー補強関係 　・ストラットタワーバー：フロントクスコ製、リアＴＲＤ製 　・サスペンション：ビルシュタイン 　　⇒2025/03/31　TEIN FLEX Zへ変更 ２．タイヤ・ホイル関係 　・タイヤ　フロント：２０５／５０Ｒ ...

  グレード

  GT-S

  型式

  E-SW20

  所有期間

  2003年3月21日～

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  れくさすMR2

  【ＭＲ２ ミュージアム】 　 ＭＲ２（ＳＷ２０）が好き過ぎて… 実車でないですが、ホビー関係を中心に、集めたコレクションを掲載していこうと思います。 フォトギャラリーでご覧ください。

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  なあなあパパの"なのはな号"

  コンパクトな２人乗りクーペ“初代ＭＲ２（ＡＷ１１）”。 兄弟でプラモデルをいっぱい作ったりお絵描きしたりした、小さい頃から憧れだったクルマ･･･ この『鬼のような直線だらけのボディライン』は今見てもカッコ良く斬新で、これから長い年月を経ても色あせない手放してはならない名車だと確信してます！ ボ ...

  型式

  AW11

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  Dai_TK

  2018年3月に約10年乗ったⅢ型 G-Limitedより乗り換えました。Ⅴ型 G-Limited ノーマルルーフの初期モノです。 エンジン 本体ノーマル 吸排気系 マフラー：FUJITSUBO Power Getter エアフィルター:HKS SUPER AIR FILTER 足回り TE ...

  グレード

  G-Limited

  型式

  E-SW20

  所有期間

  2018年3月15日～

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• くわぃじ

  MR2に乗っています。

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  はるひとのしわざ

  旧車ならではのネタの宝庫ですw 2003年、18歳で乗り始めて… 何かしら整備やら自称レストア（素人レベル）やら、余計なことまでやって20年… 私の人生の半分以上一緒に過ごしている相棒です❤️マシンもドライバーもいい歳こいてます AWちゃんへの熱い気持ちはきっと誰にも負けないはずです� ...

  グレード

  G-Limited Super Charger_T_バールーフ（MT_1.6）

  型式

  E-AW11

  所有期間

  2003年2月26日～

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  koitan@ex.EXPLOSION

  現在MR2 2台目です。前は3型G-Limited、いまは5型G-Limitedです。前はよくサーキットに行きましたが、今は大人な感じで楽しんでます笑 走行距離240,000km超えました〜！まだまだ元気ですがサーキットに行ったらブローしそうで行く勇気がありませんw ↓ 我慢出来ずに245,0 ...

  グレード

  G-Limited

  所有期間

  2017年8月1日～

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• kzok

  トヨタ MR2に乗っています。

  グレード

  G-Limited

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  zakiyama305

  2017.9 SW20の整備記録ブログを発見して、ブログを初めから全て熟読して、SW20の購入計画が芽生える。 関西の専門店は、後々のメンテナンスが遠いので、外装内装など交換部品が出ない部分が良好な個体、NAの5.4.3をメインに探して 4型NA20万キロ走行車を購入。 2018.6 納車 ...

  グレード

  G-Limited

  所有期間

  2018年6月24日～

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