我慢の限界！(>_<)

あ"っ。

カーボンの屋根にするですか？

そう、BMWのM3のような軽量化！

じゃなくて「非常口」増設です（嘘）

男前～！（≧▽≦）

これでお正月も大丈夫(｀・ω・´)ゞ

そんな加工ができるのですかぁ～～

もちろんプロにお願いしました(^^;

でもDIYでもできるらしいですよ、コレ。
求む、挑戦者！（笑）

うわぁ。やってしまいましたか！

ちなみに僕は白マーチの時、自分で屋根切って付けました。(もちろんプロとしてですが)
いまでも屋根を切る前の不安感は忘れません。

これは自分でやるより、人にばっさりやってもらうもんです(笑)

自分で切る時ってドキドキですよね(^^;;

内装側も綺麗に仕上げてもらうためにプロにお願いしました。
他のマーチ乗りの方も切りたがってましたが、お願いするとAピラーから切られそうで（笑）

べバっちゃったんですか？
さすがです！

うちねかP10もつけたいです

海老名でベバってきました（笑）

あ、作業中の時間つぶしにカレストに行ったんですが、近くで金のレパードに遭遇しましたよ(^^)

あぁ...切りたかった(T_T)

Aピラーの付け根から切られちゃうからダメ！（笑）

なんか、コンビーフの缶を切るような仕組みでキリキリ切られてましたよ。

オォォーーー!! w(゜ロ゜;w(゜ロ゜)w;゜ロ゜)w オォォーーー!!

スゲｪ～

サンルーフ追加っすか？

非常口です(^^;

ボタンを押すと座席ごと射出されます（爆）

ボディも赤く染めて・・・
屋根はチンク５００Cのような仕上がりで？

Newチンクで白ボディに赤幌（キャンバストップ）があるんですが、あれ非常に気になります(^^)

調べたらデミオ・ラパンにもあるようですね。しかも中古ならお手頃価格（特にデミオ）…
ちょっと心が揺れてしまいました（笑）

この次は・・・
モヒカン刈り（キャンバストップ）にしてみるとか？？？（笑）

そうそう、屋根は、ジャンケン大会の景品にでも・・・（核爆）

穴を大きく切りすぎたらキャンバストップにするって手があるようです（笑）

切った屋根・・・
置いてきちゃったんです.
一生の不覚(T_T)

これってアウタースライドだから開けてると存在感ありますよね(笑)
しかもいろいろ多機能だった気がします。

昨日は大雨だったのでまだ操作できていません（泣）

多機能ですね～
K12は屋根の曲がりがキツくて勝手に安全装置が働いて再オープンしちゃったり（ｵｲ

これって手動だと比較的安く装着できるんでチェックしてました(＾＾
BOXのオープン仕様とか…本気で考えてたんで（＾＾；

そうそう、今回K12にしてもBOXにしても屋根を開けるつもりでいました（笑）

BOXにキャンバストップなんでいかがでしょ？(^^;

早くも箱替えかしら？っと思いきや・・・画像を拝見して納得しました（笑）

これは、良いですよね♪

自分も、プリメーラ・ジェミニとサンルーフ 続いたので
本当はマーチにも欲しいんです・・・。

今回のパーツ代＋工賃でデミオのキャンバストップの中古が買えてしまうことを夕べ知りました。箱替えの方が安かった？（爆）

初サンルーフ車なんです(^^)
早く天気にならないかな～

マーチのサンルーフ車は希少ですからね。
切るだけなら↑の方が切りたがってますよ（ｵｲ

やりましたね～。これ前から気になってはいたんですよ。
前は手動で、後ろは電動のダブルサンルーフとか…。

BOXならトリプルもイケる？（笑）

キャンバストップにして開口部を大きくとれば屋根からの出入りも楽々ですよ(^^;

やってしまいましたねぇ

切り取った屋根角も取れてていい形ですよね
アイデアとか浮かびませんが、何かに使えそうな…

やっちまいました(^^ゞ

切った屋根は…
バーベキューの鉄板くらいしか使い道が思いつきません（笑）

蝶番付けて開閉式にした方が良かったかな？

もうちょっと切るべきだった。
↓
切りすぎた。
↓
もうピラーからいっちゃえっ！
↓
完成！　こんな感じ？＾＾

←こうして伝統的な正月仕様ができあがっていくんですね～(^^;

この大きさの開口部じゃちょっと物足りないのですが、欲張ると正月仕様に向かってしまいそうなので自重します。

お邪魔します。
Ｃ＋Ｃでは駄目だったんですか？（爆）
K11にはサンルーフ有ったのにK12には無いですもんね…
マカブもファンだったのですが残念…

はじめまして(^^)

マイクラも中古が手頃になり検討したのですが、今回はやっぱりリアのドアが必要でした(^^;

今日初めて屋根を開けて走りましたが、マカブに比べたら解放感は10％位です（笑）

わぁっ!!(゜∀゜;ノ)ノ

箱替えしたと思ったら…

でもすずきさんやtrisleさんだったら違うアプローチでやってくれたのでは？(笑)

さすが箱替えまでは…(^^;
替えるならマカブを直します！？

←彼らはいきなりAピラーから切りますよ、きっと（笑）

あぁ。。。やっぱり。。。(笑)

組長の出番が無かったですね(^^;

逆向きにチルトするようにしてWRCカーのような外気取り入れ口にしようかな（笑）

うわあああああああああああああああああｗ
筑でちらっと聞いたのはこれだったのか！

シート射出スイッチはどこに付けますか？ｗ

射出スイッチは…
戦闘機風ならサイドブレーキレバーをそのまま生かすのがベストかと(^^;

できればエアバッグと連動で衝突時に全自動で射出するようにお願いします（え？

さすが赤カブさん！！（笑）
マカブスピリッツは生き続けてますね(*^^)v

これかっこいいだろなぁ

スピリッツって（笑）
この時期、屋根が開かないと禁断症状が出そうです(^^;

でもやっぱり幌車に戻りたい(T_T)

みなさんのコメントを見て思い出しました。
そういえば僕の車を切ったのは後付けサンルーフ取り付け実演でやったんです。もちろん実演ですから何回かはやらないといけないと言うことになり、本気で前と後ろのツインサンルーフにするか？と言っていたんでした。今思えばしといても良かったかなぁ。

話のなかで、ボンネットに逆向きにつけてみる？なんて笑い話もありましたよ。あの時のメーカーさん、ノリ良すぎでした(笑)

実演て(^^;
マグロ解体ショーｗと同じような催しでしょうか？（笑）

実際にマーチをツインサンルーフにしている方もいますね。時々ネットで覗かせていただいてます。

ところで、取り付け直後ですが若干の不具合が出てきました(^^;
今度調整してもらいに行かなきゃ・・・

以前K11で、社外のを前後に２つつけてた方の画像を見た事があります(^^;

EC仕様ではサンルーフがあるのに…な国産車はマーチきに限った事じゃないんですよね。
今の国産は、サンルーフ選べるのが少ないです。

我が家のムーブ‥出来れば巨大サンルーフ付き(純正)のが良かったと
それだけは後悔してます。(NAはNAで気に入ってますし)

←せ○ねサン家ですかね？
だとしたら、今K12をツインサンルーフにして乗られてます(^^;;

K13もマイクラはサンルーフ仕様があるようですね。欧米の方々は太陽を大事にする風習があるようで、コストや装着率だけで判断する国内仕様の魅力はますます薄れてしまいます…

巨大サンルーフ車、結構狙ってました。ラシーン・デュアリス・キューブ(Z11)・CR-Xグラストップとかスープラエアロトップとか（笑）