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足悪ライダー@元ハバネロマーチ 2012年3月9日 13:02 この時代の日産のデザインって結構好きですね～ オースターとかラングレーとかトラッドサニーとか（＾＾ ホイールが時代を感じさせますね！	コメントへの返答 2012年3月9日 13:23 31から32って丁度免許を取った頃で、自動で出るFスポイラーとかに憧れたものです(^w^) ホイールの表面はカバーでしたっけ？リムにはBBSって書いてあります。
メローイエロー＠千葉 2012年3月9日 13:26 おりょ、週替わりで車変わってるのかな？ あとでコストコに買い出し行くので見に行こう・・・ (´∀｀*)	コメントへの返答 2012年3月9日 15:13 あれ？待ってれば良かった？(^_^;) さっきまでアウトレットにいました。 ぴょんサンの記事だったかを見て来てみたら、それ以外にも色々いましたよ(^w^)
メローイエロー＠千葉 2012年3月9日 15:51 ぬわー、入れ違いですね。 病院での書類手続きと、お仕事で 千葉の模型店（タムタム）にいって これから幕張っす(^_^;)	コメントへの返答 2012年3月9日 17:40 残念～ カレストでクルマをじっくり見てきて下さい。 パトライトが付いたZ32もいたんですが、何の車両かは良く判らず… たまに平日休みで外に出ると、高速のPAではオフ会かと思うほどADバンが並んでたり、うちの近所でブルSSS-Rに遭遇したり、新鮮な感じでした(＾＾;
まいちゃれ 2012年3月9日 22:02 手前の車、目に入りません。 マーチカップカーはスーパーターボのベースだった気がします。	コメントへの返答 2012年3月10日 6:42 奥も写真撮ってくれば良かったですね(^^; 確かラリータイヤが付いていたと思います。 この2台のカラーリング、好きですね～
たま＠横浜 2012年3月9日 23:38 ツインカムターボパサージュがベースなので、ドアノブやトランクのキーシリンダー横にカードエントリーのリクエストスイッチあるんですよねー(^_^;) GTS-R出るまでRSが走ってたと思うので実践投入は記憶にないです	コメントへの返答 2012年3月10日 6:48 ←今度は細部も見てきます（笑） 実践に出るにはエアロ類が頼りない気がするけど、グループAはそのままで出るんでしたっけ？ ナンバーカバーには「1985年グループA」って書いてありました。が、確かにコレが走っている姿は見た記憶が無いです(＾＾;
ＡＨＨロック 2012年3月11日 11:30 最近多忙でカレスト行けません。。。座間ですが(笑)	コメントへの返答 2012年3月11日 17:04 座間もイイですよね～ 記念庫をなんとか一般公開（じゃなくても一般人も行きやすい仕組み）にして欲しいものです(＾＾;