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2019年04月29日

平成最後のトラブル？

所用で近所を走行中、突然エンジンチェックランプとタイヤの空気圧警告灯と（タコメーター内の）トラコン？の警告灯が同時に点灯・・・
メーターをよく見ると、さらにシフトポジションが表示される場所にEPって表示。

クルマを止めて再発進すると、今度はシフトショックも妙に大きくなっていて「ガキッ！」って心臓に良くない音がします(^^;;
ついでにアクセルも吹けなくなったりしながらも何とか自宅へ到着。

駐車違反でレッカーされているわけじゃないですよ（笑）

去年の１１月にも保険でレッカー使った覚えが(^^;
とりあえずAGOさんに診てもらいます。

平成から令和に変わる瞬間はクルマ無しで過ごすことになりそうです。
これでＧＷ後半のお出かけは無しかなぁ(T_T)

ブログ一覧 | MINIカブ日記 | 日記
Posted at 2019/04/29 20:23:27

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きゅう . 2019年4月29日 22:09 たくさん警告灯が点いてる〜😰 前兆はなかったのでしょうか？遠出して高速に乗っている時とかだったら…と思うと怖すぎです💦 せっかくのGWなのに、お出かけ出来なくなってしまって本当に残念ですね(/ _ ; ) それにしてもディーラーが閉まるときこそ、しっかり営業してくれているAGOさんはすごいなぁ〜。早く原因がわかってまた元気に走りまわれるようになるとイイですね😊	コメントへの返答 2019年4月29日 22:30 ※タイトル変更しましたこんばんは(^^; 前兆は全くなかったんですよ～朝から近所の買い物で短距離を何度か走らせたくらいです。異音がした時にきゅう．サンの件が頭に浮かんだのは内緒です（笑）遠出して高速に乗っている時って、前回の上信越道がそうでした(^^;; 今回も数日後には高速で遠出する予定があったので、辺境の地で走行不能になるよりは良かったのかもしれません。連休だとか忙しいかな？とか考えずにとりあえずAGOさんに連絡してみて、いきなり預けることができて助かりました。明日の通勤の足が無いのが痛いですが(^^;
へぼ狼 2019年4月30日 17:36 何とか帰り着く事が出来てラッキーだったと私は思いました。で‥連休、車があったにしても・今まで味わった事のない嫌な目にあってた‥とか・事故‥それも出先で当て逃げで廃車とか‥ そんな事にならずに済んだと思い、これもまた良かったと‥ 実際は、こうして、それらが起きないので気付きませんが故障しなかったら‥じゃないと中々、それを感じれませんよね。(^^; （それ＝難逃れ）	コメントへの返答 2019年5月1日 0:29 前回も今回も自宅までたどり着けたのはただの幸運なんでしょうね(^^; 混み合う連休にわざわざ出かけるリスクがなくなり、たまにはクルマ無しでのんびり過ごしてみようかと思っています。修理費用がどのくらいになるかがドキドキですが(^^;
むらんげ 2019年5月1日 12:55 あらら……デフ逝っちゃいましたかね？(-_-;) 一応うちに走行３万ｋｍ位のＳ用ＡＴミッションＡＳＳＹありますけど……。あ、車無い状況かと思いますが、ＧＷどうされるんですか？ハイパーモト？	コメントへの返答 2019年5月1日 16:03 もう何が逝ったのか想像すると恐ろしくて(￣▽￣;) 似た事例を検索すると配線のショートからAT本体破損まで様々なようで… まぁ車齢や距離を考えれば仕方ないかもしれません。ボクがお金持ちならチューンドコンプリートエンジンをむらんげサンに積み替えてもらうんですが（笑）一応ドカでのお出かけも提案しましたが「絶対無いから」ってσ(^_^;)

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