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イイね!
2024年05月12日

テイストオブツクバDay1

テイストオブツクバDay1 筑波サーキットといえばドラサロのもつ煮定食なのですが、やっぱりテイストの日は混むので外の屋台でもつ煮(500円)を食べることに。
この後、すぐ隣の屋台では400円で売っていることに気づきました(^^;)


はい、昨日はそんな夏日の筑波サーキットで大人の運動会テイストオブツクバを見てきました。


本来はバイクブログの方に書く内容ですが、みんカラでももつ煮ファンもバイクファンも多いようですので書いてみましょう。






11時ごろにのんびり到着したのでバイクはサーキット内に停められずジムカーナ場に案内されました。



まずはパドック内をウロウロ。
サーキットのドクターはいつもNSXだった覚え(ランエボだったときもあったような)があるけど今回はGRヤリス?






今回一番気になったバイクはコレ!
VFR400R、しかもNC24のほうですよ!




プロアームなのになぜマフラーは右出し?のアレです。
ボクもNC30を買ったときに候補にしていたのですが、パーツが絶望的に無いと聞いていたので手を出しませんでした(笑)




パーツメーカーの出店も多く、車両の販売もしていたり?






このNSRも販売車両みたい。
プロアームのSEだと現在の相場なら安いほうかもしれません(^^;)




エクストリームショーもあり。




土曜日は半分くらいは明日のためのスポーツ走行枠なので、決勝レースは午後遅めのスタートです。




鉄フレーム化した隼「鐵隼」の加賀山サンも明日のために走ります!




あ、あの人は?




宇川サン!!
あの鈴鹿8耐でガードナーの4勝を上回る5勝を挙げた元GPライダーが参戦!
明日、加賀山サンと同じクラス(厳密には違うけど)で走ります。




午後は日陰のスタンドで決勝レース観戦。
最近カワサキのザンザスとZX-4ばかりが勝つという謎のZERO-4クラス、今年もやっぱりザンザスが勝ちました(^^;)
(ライバルはFZRとか89までのNSRとかNC24もこのクラス)




ライブ配信もされているので見えない場所のバトルも見られます♪
(去年までの楽〇モバイルはサーキット内では全く繋がらなかった)

土曜日のメインレースはカワサキZ系が大挙参戦するモンスタークラス。
空冷4気筒の迫力ある排気音はやっぱり現地観戦してて良かった(^^)




最後に売店でお土産買ったら「良かったらポスターもどうぞ」「いや、バイクなので持って帰れないし」「どこかに刺せば大丈夫ですよ♪」とオネーサンの笑顔に負けて無理やりウエストバッグにくくり付けて帰りました(^^;)




今日のレース、まだまだライブ中継で見られます♪
個人的に気になるのは、革ジャンのカドヤの社長は今年も勝てるのか?




昨日のレースはこちら。


秋の開催回からZERO-5クラスが新設され、MC21以降のNSRやNC30などバリバリのレーサーレプリカ世代の車両が参戦できるようになるそうです!
ブログ一覧 | バイク日記 | 日記
Posted at 2024/05/12 12:39:50

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この記事へのコメント

2024年5月12日 15:29
こんにちは

何か筑波は熱かったんですね😲

最近は中古バイクの相場が凄い事になってますが…昔は安く買えた車両がケタ1つ違ってる感じ😅

コメントへの返答
2024年5月12日 17:04
春と秋の大人の(バイク)運動会は参加者も観客も熱いですね!

中古バイクは、旧車ブーム・コロナ自粛からのバイクブーム・半導体不足からの新車製造遅延・コロナ中に高く仕入れちゃった業者が値下げできない、などが重なって相場が大変なことになっています。久しぶりに検索する方はびっくりするんじゃないでしょうか(^^;)
2024年5月13日 17:51
赤カブさんテストオブツクバYouTubeでみました!ハーキュリーズクラス渡辺選手がラストラップで加賀山選手をかわしましたね!(゚o゚;サーキットはその場所の音や匂いも感じれて良いですね~(>_<)NSR250Rは最近クラスで勝ててないですね~残念…
コメントへの返答
2024年5月13日 22:52
ハーキュリークラスのバトルはヤバかったですね(^^;)
カワサキのH2Rのパワーも凄いですし、実は空冷のCB1100Rで59秒台を出した宇川さん(クラス優勝)も凄すぎます!
NSR250Rは同じクラスの4スト400ccがボアアップ可能なので苦戦しているようです。
秋の新カテゴリーに期待ですね~
2024年5月14日 16:44
赤カブさん宇川さんはクラスが違うバイクででてたようですよね?!(;O;)400ccがボアアップ相手とはNSRはキツいですね…(>_<)なぜそんなレギュレーションになったのでしょうか(^_^;)
コメントへの返答
2024年5月14日 20:40
4ストは550ccまでがレギュレーション内のようで、ZX-4だと471cc(75馬力くらい)にするキットが売られているようです(^^;)
一応2ストもボアアップ可能のようですが・・・

ま、昔のTT-F3とかSP400のような厳密な基準があるというわけではないので、ベース車に現在の技術とパーツをいかに盛り込めるかってところでしょうか。

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「もち米にあんこを乗せただけでぼたもちとは(^◇^;)」
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これまでは マーチG♯⇒マーチカブリオレ⇒ マーチ14S 気付いたらマーチを3台乗り継いで いました(^^ゞ オープンカーの気持ち良さが忘れられず 3台...
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