M+Sタイヤの思い出

先日誕生日を迎えたのですが、お祝いにお赤飯を頂きました(^^;)
でもお赤飯っておいしいですよね～
なんて感じるのは歳を取ったからでしょうか（笑）



はい、タイトルのタイヤの話です。




気付いたら7万キロを超えたMINIです。




本日スタッドレスタイヤに交換しました～




車高調入れたらジャッキが入らなくなった・・・




先日車高を少し上げてもらったけど、スタッドレスタイヤの方が外径が少し小さいので上げた分が相殺された感じです(^^;)




F系のブリッツ車高調（リア）はここで減衰調整ができるんですね。
（R52の時はボディに穴開けないとできないって言われてました笑）




最後の空気圧調整はいつものハンドパワーで（笑）




20代のころはトルクレンチなんて持っていなくて、ホイールレンチに全体重を乗せて締め付けてました。なんならレンチに両足載せてましたし、無知って恐ろしい・・・(^^;)





親のクルマがコレだった頃、M+S表記のオールシーズンタイヤを履いてスキーに行きまくってましたね～
でもM+Sって「雪道もまあまあ走れるけどね」って程度ですよね？
いま思えば結構無茶な雪道走行もしていたような気がします(^^;)






以前R55に履いていたタイヤにもM+S表記がありましたが、とても雪道が走れそうには見えませんでした（笑）



またまとまりのない話でスミマセン(^^;)