車高が上がった

今日、車高を上げてみた。

車高長（例のエナペタル）に車重が掛かった時、
沈み込みを減らす為、
オリジナルで付いていた５ｋｇのスプリングを１２．７ｋｇに交換してみました。




ヲヲッ。
最低地上高６．５ｃｍが９．５ｃｍオーバー。
（タイヤが１２インチ・アッパー８ｍｍの下駄含む）

やや後ろ下がりに見えるが、ほぼ水平。
ただし、リアリーフがＣＡリーフなので、
通常走行時は、後ろ下がりで走っているのでしょうｗｗ。

その交換時、１週間前に変えたばかりのタイヤが、ややですが、
もう内減りしていました。
気になったので、足回り交換を終えると、
即、アライメント（トー調整）しました。
機械に乗ったのですが、ＩＮ側に測定不能域まで振りました
（１５°以上、振り方から見ると２０°以上ｗｗ）


ただ、この文を読んで？？。と思った人が多数居ると思います。

マイティボーイに、１２．７ｋｇのスプリング。
完全なオーバーキャパ。

テスト走行も兼ねて走ってみましたが、正直乗れたものではありません。
うねった道路ならまだしも、ちょっとした段差では、人間自身が飛びますｗｗ。


早く検査を受けて、乗りやすい足に戻したいです。