【通常仕様】夏タイヤに交換＆夏タイヤを交換♪

今シーズンはスタッドレスタイヤを3ヶ月ほど履かせたままにしていました。

当日、交換前の写真を撮ってませんでしたので、3月14日に撮影したものを載せてみました･･･。(汗)

で、たまたま近所のタイヤ専門店がリニューアルオープンということで、ちょっと立ち寄ってみることに･･･。

すると･･･お手頃価格のタイヤが！！

工賃込みで65,000円とのことでしたので、一旦、我が家に戻って夏タイヤ＆アルミを持ってくることに･･･。

こちらは交換前の夏タイヤ＆アルミです。

タイヤの溝は残り2mmほどでしたので、そのまま乗るにはちょっと怖かったんですよねぇ･･･。

タイヤ交換時のOdo Materは、58058kmでした。

ちなみに、スタッドレスタイヤに交換したときのOdo Materは51784kmでしたので、6274km使用したことになります。

で、交換作業開始です♪

タイヤ交換後です･･･。

全体の写真を撮り忘れてしまいました。(涙)

でも、タイヤが新品になって気持ちがいいですね♪

タイヤパターンはこんな感じです。

このタイヤに交換する前の夏タイヤ(YOKOHAMA S-Drive)と比べると、ロードノイズはかなり減少しました。
ただ、磨り減ってからのロードノイズがどのようになるのか･･･少し気になるところです。

ちなみに、週末に乗って薄皮はすでに剥けましたが、ハンドリング性能などを試すまではしていませんので、今後、どのような挙動を示すのかが楽しみです。